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- goldi - 03.09.2012
Zitat:Original von Bode1971
@goldi - Danke für die Empfehlung! ich werde den Guys sicherlich kontaktieren. Und auch wegen der Stammtisch. Meine Frau und ich war schon gestern Nachmittag in Kassel! Es ist schade dass wir zu spät waren. Wir möchten gerne im Oktober mitkommen!
Gerne einfach vorbeikommen.
- wazzap - 03.09.2012
Herzlich willkommen im Forum!
Mit dem "geliebten" TUV habe ich seit ueber 20 Jahren nix mehr am Hut,
dem Himmel sei dank.Anyway, alles gute in meiner alten Heimat wuesncht dir
Andreas
- Reddevil - 03.09.2012
Hallo Bode1971,
herzlich Willkommen bei uns an Board mit deiner C4. Wünsch dir viel Spaß bei uns an Board.
- JE - 03.09.2012
Hallo und herzlich Willkommen!
ich habe dir "roten Rückleuchten + Warnblinker" eingetragen. War eigentlich kein Problem. Allerdings schon seit 1998.
Viel Spaß hier im Forum und bei diversen Treffen.
Jürgen
- Thomas ZR-1 - 03.09.2012
Nun ja Jürgen...der TÜV ist über die letzten 14 Jahre...sagen wir mal: etwas "klein-karierter" geworden. EU-Richtlinien waren damals noch in weiter Ferne
Gruß, Thomas
- JE - 03.09.2012
Das ist wohl wahr !
- ratprof - 03.09.2012
Willkommen,
zum TÜV:
Ich würde Dir raten zum TÜV in eine Werkstatt zu fahren und vorher mit dem entsprechenden Prüfer zu reden. Viele TÜV-Prüfer sind bei der Prüfung in einer Werkstatt etwas zugänglicher, da sie hier nicht von Kollegen beobachtet werden (in der TÜV-Station kannst Du Entgegenkommen vergessen).
Die Eintragung der roten Blinker halte ich trotzdem für unmöglich (genaugenommen seit 1992 nicht mehr möglich), aber vielleicht hast Du ja Glück. Eines sollte man hierbei auch nicht vergessen, ich fahre selbst hinten Originalbeleuchtung (eingetragen) habe dadurch aber auch schon zwei beinahe Auffahrunfälle erlebt. Viele erkennen rote Blinker einfach nicht als Blinker.
Ansonsten ist ja schon fast alles gesagt:
- Frontscheinwerfer tauschen
- Side Marker dürfen bei Stand- und Abblendlicht nicht dauerhaft leuchten
- abwechselndes Blinken zwischen Front- und Seitenblinker ist nicht zulässig (Blinkerrelais tauschen)
- Blinker vorne gelb
- Nebelschlussleuchte muss angebaut werden
- Blinker hinten gelb
Viel Erfolg!
Evtl. kann ja jemand einen Tip zu einem fairen Umrüster in deiner Nähe geben und Du holst dir einfach das Rundum-Sorglos Paket.
Ach ja und ganz wichtig ist die EURO2 Abgaseinstufung (Gutachten von GM, vielleicht ists aber auch schon im Datenblatt was Du über den TÜV beziehen kannst vermerkt). Bei EURO1 zahlst Du über 1000€ Steuer im Jahr!
- Midnight-Cruiser - 03.09.2012
Sidemarker dürfen leuchten, im Falle der Vette allerdings muss hinten auf orange umgerüstet werden, da sie nicht in einem Gehäuse mit den Rückleuchten zusammen sind.
- ratprof - 03.09.2012
Tja so unterschiedlich wird das gehandhabt:
Meine Sidemarker sind vorne abgeklemmt und leuchten hinten mit TÜV-Segen rot.
Deshalb sagte ich ja, VOR der Abnahme mit dem Prüfer reden!
- ratprof - 03.09.2012
Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht:
Das Problem ist, dass bei der C4 Blinker und Sidemarker (Front) eine Lampe sind und die Lampe weiter vorne ein Abbiegelicht ist (Turnlight).
Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten:
Man klemmt den Sidemarker ab und synchronisiert Front- und Seitenblinker (in Reihe schalten). Das Turnlight bleibt dann funktional.
Oder man lässt den Sidemarker leuchten und nutzt das Turnlight mit oranger Birne als Seitenblinker. Turnlight funktioniert dann natürlich nicht mehr.
Welche Variante man realisiert hängt vom Geschmack und natürlich vom Prüfer ab. Variante 1 lässt sich imo leichter realisieren und gefällt mir persönlich besser.
Sidemarker hinten müsste wohl wirklich die Birne raus bzw. abgeklemmt werden, da eine Umrüstung auf gelb m. E. nicht möglich ist. Das Teil gibts und gabs nie in gelb.