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- Stingray_Corvette - 18.05.2014
Noch ein Bild
- BerlinCorvette - 18.05.2014
@ Stocki,
er hat eine 78er besichtigt, da kann er nur das ganze Armaturenbrett ausbauen:-)
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
Nochmal was zum Schauen
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
Kommt denn hier jemand aus Nordhorn, der ich mit der C3 und den Schwachstellen des Rahmens auskennt und die Vette mit mir zusammen oder ggf auch alleine nochmal in Augenschein nehmen würde? Wie gesagt, ich verlange das keinesfalls umsonst! Denn Zeit und auch Hilfe bei der Kaufentscheidung sind mir sehr wichtig und deshalb natürlich auch etwas wert. Wenn hier jemand aus der Nähe zu finden wäre, würde ich mich echt freuen!
- BerlinCorvette - 19.05.2014
Hi,
die Aufnahme vom Lenkzylinder sieht nicht so gut auf auf dem letzen Bild. Ich bin mir nicht sicher, ob da schon mal was gemacht wurde. Kann aber auch täuschen auf den Bild.
Also der Rahmen der 79er die ich mir damals für Dich angesehen habe sah auf alle Fälle besser aus, also ich würde wie schon gesagt, eher Technik überarbeiten als am Rahmen ran zu müssen.
Gruß
Gene
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
Hi Gene,
da hast Du sicherlich Recht. Wenn hier ernsthafte Arbeiten am Rahmen erforderlich sind, würde ich auch nicht kaufen. Falls sich der Rost als oberflächlich herausstellen sollte und mit einem Aufwand von einigen hundert Euro zu beseitigen bzw zu behandeln wäre, würde kch es mir überlegen.
Ich warte erstmal Bilder von den Kickpanels ab. Vielleicht ist die Vette danach für mich ohnehin tot, je nach Rostbefall :-)
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
So, die Bilder von den Kickpanels sind da. Bin gespannt auf Eure Einschätzungen
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
Und noch eins
- Stingray_Corvette - 19.05.2014
Und ein letztes
- Stingray_Corvette - 20.05.2014
Keine Meinungen mehr? Sieht es so schlimm aus? Was sagt Ihr?