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- Frank the Judge - 26.06.2014
Sieht man üblicherweise am durchgebrannten Draht.
- DiDi - 26.06.2014
Dein Masseproblem lässt sich mit Weight Watchers® lösen.
DiDi
- Corvettenuschi - 26.06.2014
Ihr seid böse!
Uwe, komm aufen Arm!
- Hermann - 27.06.2014
Da muss er durch. Wer auch ohne Servolenkung fahren kann. Harte Männer halten das aus.
- Corvettenuschi - 27.06.2014
Von Elektrik habe ich ja keinen Plan, deshalb die vorsichtige Frage:
Kann es mit den Massekabeln im Motorraum Nähe LiMa/Riemen/Servopumpe zu tun haben? Vllt. beim Aufschneiden des Riemens eine Verbindung angestoßen und gelockert?
- fliegerdidi - 27.06.2014
Es könnte aber auch sein, dass er einen Kurzen hat
da wäre aber dann eher Dr. Sommer der geeignetere Ansprechpartner
- mbille - 27.06.2014
Hallo Uwe,
ich weiß zwar nicht, wo Deine Fensterheber abgesichert sind, aber die Instrumente werden durch die 10 Amp Sicherungen rechts unten gesichert. Die würde ich mal überprüfen.
Gruß und hoffentlich erfolgreiche Operation
Mike
P.S. Ist zumindest bei mir so. Bin mir jetzt nicht sicher, ob 76 der Sicherungskasten auch so belegt war. Kannst Du aber einfach herausfinden. Suche einfach nach der Beschriftung "Gauges" (oder lass Deinen Sohn das machen).
- Grauwe - 27.06.2014
Danke Mike,
dann werde ich mal rechts unten beginnen
- Grauwe - 28.06.2014
Zitat Hermann: Uwe, das ist die, die kaputt ist.
Zitat Frank the Judge: Sieht man üblicherweise am durchgebrannten Draht.
Ich danke vielmals den Experten Hermann und Frank
Kaputte Sicherung mit durchgebrannten Draht:
![[Bild: 18755148dj.jpg]](https://up.picr.de/18755148dj.jpg)
...und natürlich der Anke für ihr Mitgefühl
@Mike bei mir war es die dritte von rechts unten
![[Bild: 18755149ua.jpg]](https://up.picr.de/18755149ua.jpg)
... neue Sicherung eingesetzt und alles funktioniert wieder
Vielen Dank an alle für Eure Hilfe und Beiträge... ihr seid die BESTEN
Gruß
Uwe
- mbille - 28.06.2014
Glückwunsch, Uwe. Dann steht ja
nichts mehr im Wege.Gruß
Mike