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- turbo un - 04.11.2014
Die Bremsleuten Lösung ist aber besser als zu spachteln. Ist ein rückrüsten auf Original leichter.
Gut ist beides nicht !! Leider.
- hang_loose - 04.11.2014
Egal was man bei dem Teil macht - es ist unbefriedigend
- als Rückfahrscheinwerfer lassen - geht gar nicht !
- als zusätzliche Bremsleuchte - na ja, da Marlboro Maron bleibt ist es farblich ok.
- zumachen nimmt die Originalität.
Wolfgang
edit sagt ich wäre zu langsam gewesen....
- 6TVette - 04.11.2014
Eine reversible Veränderung ist das Überkleben mit farbigen Duct tape. (Panzerband)
![[Bild: 20026844xm.jpg]](https://up.picr.de/20026844xm.jpg)
- Split - 04.11.2014
Ihr habt Probleme................................
Ich hab so eine Lampe und finde die unheimlich gut, 1 Year Only.......................
Alles Banausen hier
- V10BOY - 04.11.2014
Die Leuchte finde ich nicht so schlimm,da stört mich die grüne
Farbe viel mehr.
Aber der Gesamteindruck ist erstmal nicht so kacke.
Cu.Ulli
- Wesch - 04.11.2014
Hallo
Ich stehe auch nicht auf Gruen, aber bei der 67er Cabrio kommt die super rueber.
Ein Luxemburger Kilege hat son Ding in 400 HP Tripower Ausfuehrung.
mfG. Günther
- C1-Matthias - 04.11.2014
So schlecht kann das Goodwood Green nicht sein, war 1967 immerhin mit Abstand die meistverkaufte Farbe (4293 Stk). Mir gefällts.
Gruß
Matthias
- V10BOY - 04.11.2014
Damals war auch Olivgrün ne angesagte Farbe beim 123.
Cu.Ulli
- C1-Matthias - 04.11.2014
Ganz genau, ist ja auch ein Auto aus dieser Zeit.
Gruß
Matthias
- Porter - 04.11.2014
Genau so eine hat doch der Cruiser-Uli.
Ist doch einteilig, die Leuchte ...... pfeif, guck inne Luft
, ....