+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Tipp zur Dashboard Demontage 78er C3 (/showthread.php?tid=86361)
- sihui - 26.01.2016
Zitat:Original von v8power
Servus
das sehe ich auch so. Bei meinem 78´er PC sehen die Amaturen
auch anders aus.
VG
Andreas
Zitat:Original von kraemer@nls.de
Mornin'
Die Instrumente sehen für mich eigentlich nicht nach einer 78er sondern nach einem früheren Modell aus; dann wäre alles komplizierter mit dem Ausbau...
Mag mich aber irren - zumindest meine 79er hat aber andere Instrumente.
Bests, der Robert.
Schließe mich an: das sind keine 78er Instrumente und damit sind alle Tipps in Richtung "Lenksäule nicht lösen" und "Teile vom Dashboard nicht ausbauen" hinfällig.
Der Threadersteller sollte mal die VIN prüfen welches Baujahr er denn jetzt hat
Gruß, Sigi
- 78er_pace - 26.01.2016
Hm, gerade gesehen...der Herr Pirat hat 2 Vetten...76 und 78...wird dann wohl die 76er sein...oder? Obwohl...in der Threadüberschrift steht 78er...
78 ist es jedenfalls nicht
Tipp zur Dashboard Demontage 78er C3 - Pirat - 26.01.2016
Moin Moin aus Hamburg,
ich möchte mich herzlich bei Allen für die Tipps bedanken!!!
Es hat sich in meiner Überschrift leider der Fehlerteufel eingeschlichen: viele haben es bemerkt, ich schraube gerade an meiner 76er. ENTSCHULDUGUNG! Aber auch interessant, wie schnell das entdeckt wird.
1. alle Schrauben rundherum entfernen
2. unterm Armaturenbrett für Platz sorgen, ich habe den Schalter für die Klappscheinwerfer
demontiert.
3. Lüftungskanal entfernen
4. die 2 Bolzen der Lenksäule lösen
5. Lenksäule nach unten absenken
6. Instrumententafel 2cm herausziehen
7. Druckschlauch vom Lichtschalter entfernen
8. Jetzt kann man ganz leicht die Tachowelle von unten lösen.
9. langsam und mit Geduld kann man(n) jetzt die Instrumententafel auf Kabellänge herausziehen
10. die Beleuchtung herausziehen
11. Massekabel vom Tacho und vom Drehzahlmesser ziehen
12. Kabel Drehzahlmesser ziehen
13. Geschafft!
Noch einmal Allen herzlicher Dank!!!
herzlicher Gruß Pirat
- Pirat - 26.01.2016
noch' Bild
- René K. - 26.01.2016
Na prima... geht doch!
Wenn Du unten an der Stirnwand die beiden Muttern an der Lenksäule auch noch löst (nicht ganz abschrauben... nur lösen) hast Du noch ein bißchen mehr Luft.
Für den Wiederzusammenbau würde ich tatsächlich aber empfehlen das obere "Dashboard" auch abzubauen (dazu müssen die Beifahrerseite der Armaturentafel und ggf. die Innenverkleidungen der A-Säule (und damit auch die Innenverkleidung des Windschutzscheibenrahmens raus). Nur so kannst Du sicherstellen, daß beim Wiederzusammenbau die ganzen strippen des Kabelbaums rund um die Instrumente auch vernünftig verlegt sind und nichts ein- oder abgeklemmt wird.
Nur so ein gut gemeinter Tip!
Viel Erfolg & Gruß...
René
- Grauwe - 27.01.2016
Hatte ich doch gleich gesagt, wie es hinterher aussieht
- Ralf. P. - 27.01.2016
Glückwunsch zur gelungenen OP, und wie lange hat es gedauert ehe alles raus war?
Gruß
Dashboard Demontage 76er C3 - Pirat - 01.02.2016
Moin Moin aus Hamburg,
hallo Ralf, das waren 3 Stunden netto, ohne Schaden (nach MTM gar nicht so schlecht)
Liebes Forum folgende Fragen:
- die defekten Glühbirnen im Dashboard abschneiden und neuen anlöten? Auseinander gehen
die irgendwie nicht?
- sind von der Uhrenkonsole Schrauben unter der Mittelkonsole versteckt, dass man die
Mittelkonsole erst herausnehmen muss ?
- der freundliche Uhrenreparateur aus Neunkirchen sagt: Wartezeit für die Reparatur
mindestens 3 Monate, gibt es gute Alternativen dazu ?
Ich möchte mich für Eure Tipps schon im Voraus bedanken!!!
herzlicher Gruß Pirat
RE: Dashboard Demontage 76er C3 - sihui - 01.02.2016
Zitat:Original von Pirat
- sind von der Uhrenkonsole Schrauben unter der Mittelkonsole versteckt, dass man die
Mittelkonsole erst herausnehmen muss ?
Ja, am unteren Ende der "Uhrenkonsole", links und rechts die beiden Schreiben sind nur erreichbar wenn die Mittelkonosle raus ist.
Zitat:Original von Pirat
- der freundliche Uhrenreparateur aus Neunkirchen sagt: Wartezeit für die Reparatur
mindestens 3 Monate, gibt es gute Alternativen dazu ?
Kommt drauf an ob du Original-Fetischist bist: ich habe damals ein Quartz Laufwerk eingesetzt, ist von außen nicht zu sehen, allerdings läuft der Sekundenzeiger permanent und hat nicht den typisch originalen "Aussetzer" vom elektrischen Aufziehen der Uhr.
Gruß, Sigi
RE: Dashboard Demontage 76er C3 - gooki - 23.02.2016
Moin Pirat,
da es dir offensichtlich noch keiner geschrieben hat:
stingray427 hier aus dem Forum repariert die original Uhren. Frag ihn!
....und tschüss
