Rechtslenker Z06 - Druckversion

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Seiten: 1 2

- 5xl - 06.03.2016

Ach so- stimmt beste Idee! Wär ich Dödel nicht drauf gekommen!
So gesehen doppelt sträflich mit dem Hud! Feixen

fröhlichen Rest des Sonntags
5XL

- hakaido - 06.03.2016

...und irgendwann mal fahren die Aussie`s auf der richtigen Strassenseite ;-)

- KHH - 06.03.2016

Geiles Auto, geiler Motor mit Einzeldrosselanlage Yeeah!

,
wusste noch überhaupt nicht das es so etwas schon seit Jahren für den LS7 gab Respekt

- CCRP - 06.03.2016

dann bist du sehr weit hinten nach..........weil die Harrop airbox nie funktioniert hat und deswegen auch nie zu kaufen gab.

das ist unsere CCRP/FluiX Version davon:
[Bild: d6zsqazp849kjwzk8.jpg]

und passt unter eine jede Motorhaube.

- 996schleifer - 06.03.2016

Sieht sehr gut aus Heinz

- KHH - 06.03.2016

Zitat:Original von CCRP
dann bist du sehr weit hinten nach....

Mag sein, aber ich habe mich nie sonderlich mit Motortuning befasst, mir ist es lieber wenn die Karre ordentlich bremst oder ums Eck fährt driver

Zitat:Original von CCRP

......weil die Harrop airbox nie funktioniert hat

Aber die Einzeldrossel sieht doch gut aus und scheint doch auf dem Auto in dem Video zu funzen Zwinkern

Zitat:Original von CCRP

das ist unsere CCRP/FluiX Version davon:

und passt unter eine jede Motorhaube.

Sieht doch auch ähnlich wie die von Harrop, oder? Grübeln

- CCRP - 06.03.2016

Die Harrop ist alleine als EZD nicht zu gebrauchen in der Z06 weil es keine Filter dafür gibt, damit ist sie nicht einsetzbar und saugt nur heisse Luft. Selbst mit TIKT Haubenhaltern saugt sie sonst nur heisse Abluft an

die Harrop Alu Airbox ist viel zu klein vom Design her und wurde auf die Schnelle aus Alu gemacht für die PRI show in Indy vor zwei Jahren weil deren Carbonboxen immer gebrochen sind und ist auch die einzige Z06 mit dieser Box. Leider hat diese Box aber alles Mehrleistung der EZB wieder zunichte gemacht und ging so nie in die Fertigung. Wir haben auch mit Jenvey EZD gearbeitet aber das ist typisch englisch und verstellt sich permanent da alles auf Einzelkomponenten aufbaut. Die Harrop selbst ist da super, verstellt sich nicht aber kann halt nur 50mm Klappen

das carbon design mag für dich gleich aussehen aber da ist viel FluiX Technologie dahinter was sicherlich den Rahmen hier sprengt. Ein Fiat Uno hat auch 4 Räder und ist daher auch nahezu gleich wie ein Aventador King

Harrop wird die carbon airbox sogar von uns kaufen, Verhandlungen laufen mit Ken Shaw schon seit längerem.

so sieht es mit Filtern aus:
https://www.youtube.com/watch?v=fCB5VKBAI00

und so klingt sie im Einsatz
https://www.youtube.com/watch?v=J1NuWVnLTJ0

- Quer geht mehr! - 07.03.2016

...die Probleme sind schon länger gelöst Zwinkern

Viele Grüße vom Einzeldrosselklappenfahrer

Robert

- CCRP - 07.03.2016

bei dir schon Robert, aber auch nur mit Eigeninitiative

- V10BOY - 08.03.2016

C1 Resto Mod,rechts gelenkt Yeeah!

https://www.superchevy.com/features/1602-right-hand-drive-restomod-1958-corvette-from-australia/?sm_id=social_aumochevysshub_SuperChevy_20160308_59096976&adbid=10153301527296951&adbpl=fb&adbpr=26824546950#photo-01

und ne 67er BB mit Lenkrad auf der falschen Seite gibt's auch noch Zwinkern

cu.Ulli