Bremsdruck steigt während der Fahrt - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Bremsdruck steigt während der Fahrt (/showthread.php?tid=88114) |
- michinator - 10.06.2016 Versuchen kann ich es, aber das Kostet mich wieder rund 2tkm und einen Satz Bremsscheiben bevor ich eine Aussage Treffen kann - Corvalex - 10.06.2016 Ich suche mir dazu eine relativ freie Strecke und lasse rollen. Dann werden die Bremsscheiben, oder sogar nur die Felgen angefasst. Wenn das so massiv ist, wie beschrieben, sollte sich da was tun. Eleganter ist es natürlich mit einem Temperaturlaser, hat aber nicht jeder. - michinator - 10.06.2016 An der Felge merkt man keine Wärmeeintragung. Auch nach 200 Kilometern am Stück. Jedoch nimmt das flattern beim leichten abbremsen enorme Maße an je länger man fährt bzw je mehr Kilometer die Scheiben runter haben. Direkt nach dem abstellen schafft das Rad um die drei Umdrehungen in angehobenem Zustand. Eine Stunde später läuft es dann frei aus und das flattern ist deutlich weniger aber noch vorhanden was es bei 500 oder 1000 Kilometern nach dem Scheibenwechsel noch nicht war. Es ist zum verrückt werden - Corvalex - 10.06.2016 Flattern die auch, wenn die Scheiben neu sind? Hört sich ja fast wie eine Unwucht an. An der Anbindung oder der Radnabe selbst vielleicht? Vielleicht mal eine Messuhr ansetzen. - michinator - 10.06.2016 Neu ist alles gut! 2000 km später nicht mehr. Und je länger ich fahre am Stück um so schlimmer wird es... - Ben - 11.06.2016 Ist es auch so, wenn du leicht bremst flattert das Lenkrad, wenn du stärker bremst wirds ruhiger? - michinator - 11.06.2016 Ja. Aber wie gesagt das dauert rund 2000 Kilometer bis das flattern kommt. - Woodpecker61 - 11.06.2016 Zitat:Original von Ralf. P. der BMW hat im Hauptbremszylinder kein Bodenventil. Sowas gab es ganz früher mal im VW Käfer. es könnte durchaus auch ein hängendes Ventil im ABS-Steuerteil sein sowas hatte ich in der Werkstatt mal bei einem 540 E34. - Wesch - 11.06.2016 Hallo Zitat:ein hängendes Ventil im ABS-Steuerteil sein Würde das denn beide Vorderräder beeinflussen ? ABS steuert doch die Räder einzeln an, oder ? mfG. Günther - michinator - 11.06.2016 Wenn ich mir die Teile so anschaue wüsste ich auch nicht so wirklich wo das Problem begraben sein könnte. |