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- DiDi - 04.02.2004
Vielleicht habe ich ja ein 82´er Modell aus 81.
Hat den jemand aus dem Forum bei seiner 82´er eine 17-stellige Vin ???????????????
DiDi
- Corvette.ZR1 - 04.02.2004
Carfax ist eine gute Sache.
Haben es vor ein paar Jahren für das Gericht benutz.
Nach Eingabe der VIN stand fest das die 96er C4 einen Totalschaden in Florida hatte.
Gruss
Raimund
- Frank the Judge - 04.02.2004
Gerade mal nachgeschaut. Ab 81 haben die Corvetten 17 stellige VINs.
1982 waren das 1G1AY8786C5100001 bis ...5125408.
Wahrscheinlich hat Didi doch keine echte Corvette, sondern nur eine C3 Karosse auf einem Jeep-Fahrgestell
- DiDi - 04.02.2004
Ich habs
Meine Vin fängt mit 1A an und dann folgt 68781.....
vor die 1A habe ich noch die 1G gesetzt und bei der Zahlenreihe 68781 habe ich die 6 durch ein Y ersetzt.
Jetzt mach die Vin Sinn und Carfax findet das Auto
DiDi
- AK - 04.02.2004
Und? Alles okay mit deiner Vette?
- DiDi - 04.02.2004
Jo
Year/Make/Model: 1982 CHEVROLET CORVETTE
Body Style: Coupe
Engine Type: 5.7L V8 TWIN TBI OHV
Manufactured In: UNITED STATES
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DiDi
- AK - 04.02.2004
Prima!
Für weitere Daten wollen die allerdings Knete sehen.
- DiDi - 04.02.2004
Ich habe mir die Vin im Scheibenrahmen gerade mal etwas genauer angesehen.
Die Original Nieten des Typen Schildes sind noch vorhanden aber das Typenschild selbst ist bei mir aufgeklebt. Aus dem Material wie diese Presszangen die die Buchstaben nach oben erhaben durchdrücken und dann noch mit Schwarzmatt überlackiert
Ich würde ja die 25$ opfern um genaueres zu erfahren aber wenn ich diese Ziffern ersetze bekomme ich dann Auskunft über MEINE Vette?
DiDi
- AK - 04.02.2004
Hallo DiDi,
das klingt nicht gut. Ich würde mal eine Anfrage bei der Firma carfax machen. Einfach die ganze Sache erläutern und um Rat bitten.
Die VIN muss doch auch noch woanders eingeschlagen sein, oder? Bei MB und anderen Fabrikaten ist das jedenfalls so.
Grüße
Alex
- 454Big - 04.02.2004
Die VIN ist auf dem linken Rahmenlängsträger oben nochmals eingeschlagen.
Je nach Baujahr unterhalb der Einstiegsleisten oder hinten auf dem Dogleg.
Einzige Schwierigkeit: Die Karosse muss runter......
(Hast Du ein Endoskop ??? )
