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- V10BOY - 18.02.2017
Sind 67er wirklich die teuersten C2en?
Die "normalen"nicht die High End BB Dinger,ihr wisst schon
Wenn man eine C3 aus dem letzten Bj. hat ist das dann auch so?Wahrscheinlich nicht.
Ich glaube,jeder glaubt sowieso das das Bj. seiner eigenen am tollsten ist
Ach ja,zum Thema,ich war auch schon mal bei Toystore in München.
Hat meiner Meinung nach gute Autos,die Preise sind allerdings auch sehr hoch.
Ich würde da nicht kaufen,bin zu sehr der Schnäppchenjäger.
Ich würde auch nie nach einem bestimmten Bj. oder Farbe suchen,aber das muss ja
jeder für sich entscheiden.
Aber anders rum ist es ja auch nicht schlecht,wenn die Preise für alte
Corvetten langsam mal in die Regionen von MB und Porsche kommen.
Auf jeden fall für die,die schon eine haben
cu.Ulli
- Wesch - 18.02.2017
Hallo
Zitat:Sind 67er wirklich die teuersten C2en?
Eigentlich nicht. Die 63er Coupe split window ist wohl die teuerste . Die gabs auch in fuel injected und ist so teuer, wie ne 67er tripower.
Nur die 67er L88 wird wohl unerreichbar sein für ne 63er.
mfG. Günther
- V10BOY - 18.02.2017
Ne Split mit Einspritzung oder ne BB sollten wir aussen vor lassen.
Hab mal kurz geschaut was in Deutschland angeboten wird.
Günstigste 63er 65000
Günstigste 64er 62500
Günstigste 65er 59900
Günstigste 66er 49950
Günstigste 67er 55000
cu.Ulli
Ps.Zustand weiß ich natürlich nicht,werden aber wohl alle nicht so der Brüller sein.
- maseratimerlin - 18.02.2017
Da müßt Ihr schon gleichwertige Autos vergleichen und Sondermodelle außen vor lassen und da muss man für eine 67er eine Schüppe drauf legen. Völlig unabhängig davon, welches Baujahr ich selber fahre.
Gruß
Edgar
- V10BOY - 18.02.2017
Hab ich doch,bei den Preisen ist keine Split,keine BB und keine Einspritzer dabei.
cu.Ulli
- maseratimerlin - 18.02.2017
Aber Du kennst den Zustand nicht. Deine 63er würde ich als fertig zu kaufendes Auto jedem anderen MY vorziehen, weil sie nahezu perfekt ist. Guck Dir aber alle nationalen oder internationalen Bewertungslisten an, alle weisen die Modelljahre 64-66 zusammen aus, aber MY 67 extra. L88, Tanker, Tripower, etc. außen vorgelassen.
Ist aber auch egal.
Gruß
Edgar
- V10BOY - 18.02.2017
Möchte dein Kumpel den nur ne 67er SB als Cabrio?
Vielleicht läuft mir mal was über den Weg.
cu.Ulli
- maseratimerlin - 18.02.2017
Nein, eigentlich ist ihm das egal, am liebsten hätte er aber die Farbkombi Silber/Rot.
Kein Witz, Deine kauft er sofort.
Gruß
Edgar
- V10BOY - 18.02.2017
Ist noch nicht ganz fertig,komme im Moment nicht aus den Socken.
![[Bild: 28357677wk.jpg]](https://up.picr.de/28357677wk.jpg)
cu.Ulli
Ps.Wenn mir was besseres über den Weg läuft,kann er meine haben
- Dr. Seltsam - 18.02.2017
Preise aufsteigend:
1964 Conv
1963 Conv
1966 Conv
1965 Conv
1967 Conv
Bei den Coupes
1964
1965
1966
1967
1963
Liste basiert auf einer 300 hp Schalter ohne weitere Options.
Dann wirds komplizierter:
1963 Conv. AC teurer als 1966 Coupe BB
1967 435 (real deal) teurer als 1963 Split Fuelie
usw.
Und dann kommen noch besondere Options und vor allem Farben.
Somit erhöht sich die Zahl der Variablen .... bla bla bla
67iger Conv. ist schon was Feines, wenn man die Badleuchte am Heck ignoriert
