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+--- Thema: GM soll sich aus Europa zurückziehen? (/showthread.php?tid=90532)
- Elton1 - 15.02.2017
...oder beim freundlichen Peugeothändler vor Ort...
- zuendler - 15.02.2017
Zitat:Original von stocki26
gibt es eigentlich noch einen einzigen europäischen Hersteller von Elektronik, Handys, Computer, Smartphones usw ?
Wir haben noch massig Elektronikbestücker falls du auf sowas raus willst.
Kleine bis mittlere Stückzahlen laufen dort, also auch Elektronik fürs Autos usw.
Verglichen mit Fernost sind das aber nur Zwerge, die sind dort auf Masse ausgelegt, Europa
auf speziellere Kleinserien.
Was für die Industrie wertvoller ist...keine Ahnung.
Aus Deutschland wird irgendwann alles weggeholt werden, was ein anderer für weniger Geld genauso hinbekommt.
Und um bei Opel zu bleiben, haben die mit den anderen Herstellern hier bei uns auch genug Konkurrenz bekommen. Was die weniger verkaufen, verkauft eben VW mehr (leider auch Koreaner und Franzosen).
- JR - 15.02.2017
Bisher kann niemand etwas substanzielles zu der Frage schreiben, weil niemand etwas genaues weiß.
Abwarten und Äppler trinken!
Gruß
JR
- Midnight-Cruiser - 15.02.2017
Passt doch prima. Aus Peugeot und Opel wird dann Popel
- Rainmaker - 15.02.2017
Zitat:Original von Planeto
Ähem, ich störe ja nur ungern, aber könnte jemand was schreiben dazu, ob GM sich komplett zurückzieht? Das würde ja bedeuten, dass es keine Corvettes mehr offiziell in D gibt und auch Ersatzteile nur inoffiziell!
Macht nix. Vielleicht werden die Bestände dann ja wertvoller, wenn es eine Verknappung gibt.
Und wenns Probleme mit Teilen gibt und das dann nervt, kann man die Corvette verkaufen und sich nach einer Alternative umsehen. Nichts ist unersetzbar.
- Wesch - 15.02.2017
Hallo
Zitat:Nichts ist unersetzbar
Uhh, an den Pranger !
mfG. Günther
- Porter - 15.02.2017
Zitat:....... ob GM sich komplett zurückzieht?
Wo steht denn das ? Ich finde dazu keine Meldung.
, .........
- HGW - 15.02.2017
Opel ist nur ein business Segment, das entweder eine gute Ebit-Marge und einen vernünftigen ROCE erwirtschaftet oder eben nicht. Wenn nicht - versuchen zu restrukturieren, wenn das nicht funktioniert:
Verkaufen
Sorry, aber wer glaubt, dass es in den Unternehmensleitungen noch um die Produkte geht, der glaubt auch noch an den Klapperstorch.
Tja, so ist das nun mal. Kann man akzeptieren oder nicht. Verändern wird man es nicht.
HGW
- stocki26 - 15.02.2017
man könnte hier Rover oder noch besser Saab als Beispiel nehmen, bei beiden Marken gibt es auch heute noch mehr oder weniger gute Ersatzteillieferanten. Panik ist also auch für Opel noch nicht angebracht
Opel und GM hatten damals sogar versucht,mit Saab eine Kooperation aufzubauen, der Insignia wurde auch als Saab verkauft. Anschließend ging Saab samt der ominösen "Phönix-Plattform" an einen Fernost-Investor und wurde wenig später geschlossen und ausgeweidet. Volvo hingegen blieb nach einem Intermezzo im Ford-Konzern anschließend mithilfe eines Fernost-Investors mehr oder weniger eigenständig und die Qualität ist scheinbar auch nicht ins bodenlose gefallen.
Andererseits hat sich GM die Nobelmarke Daewoo einverleibt
Konzernentscheidungen sind manchmal eigenartig und schwer nachvollziehbar, ob da geniale Taktik oder Unvermögen dahintersteckt ist schwer zu sagen
- FieroBerlin - 15.02.2017
Steht doch alles auf der Chevrolet Seite:
https://www.chevrolet.de/fuer-besitzer/wichtige-kundeninformationen.html
Wichtige Kundeninformationen
Corvette und Camaro bleiben auch in Zukunft erhältlich, aber der Verkauf anderer Chevrolet Personenwagen wurde eingestellt
Obwohl der Verkauf von Chevrolet-Fahrzeugen in Deutschland eingestellt wurde, werden die Sportwagen Corvette und Camaro auch in Zukunft erhältlich sein. Demnächst finden Sie hier eine vollständige Liste aktueller Corvette-Händler.
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