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- Jochen - 26.03.2004
Plating,
guckst Du hier: https://www3.websale.net/cgi/websale5.cgi?Ctx={m/websale/m}{s/geigercars/s}{l/deutsch/l}{g/4/g}{g/5/g}{g/0/g}{gr/0405/gr}{p/1/p}{any/corvette/corvette_us.html/any}{i/15/i}{ctx/ffe2750e/ctx}{st/2/st}{cmd/d/cmd}{ver/2/ver}{md5/9ec8d558d9fff8891a6e927a562e8fd0/md5}
Geiger hat übrigens seine Webseite komplett überarbeitet. Sehr schön gestalltet, einfach mal reinschauen ! http://www.geigercars.de
Jochen
- EiweißBoy - 27.03.2004
Moin moin.
Der Tuning Experte von Geiger meinte auch noch wer ein bisl Handwerklich begabt ist bekommt das Teil auch selbst eingebaut.Im Fahrerhaus könnte man nen Schalter einbauen,denke mal wenn bedarf ist ein und beim dahin gleiten ausschalten das Teil.Was die Antriebe an geht da habe ich nicht danach gefragt,als meine Frage (Ob das Teil negative Nachteile hätte)mit nein Argumentiert wurde.Wie gesagt bestelle mir das Teil und schaun wir mal.Bin mal gespannt obs auf das Teil so ne art Teile Garantie gibt.Oder ob "Tunigteile" ohne Garantie sind.
- Jochen - 27.03.2004
Warum sollte man es ausschalten können ? Wenn das Teil so gut ist und sogar das Getriebe schont . . . ?!?
Jochen
- EiweißBoy - 27.03.2004
Weiß ich auch nicht warum mit dem schalter.Von der Logig her ist das unklar muß ich dir recht geben.Oder ich habe da was falsch verstanden.
Denke mal die Unklarheiten lösen sich auf wenn ich das Teil habe und verbaut habe.
- J.M.G. - 27.03.2004
Hallo,
ich kenne das von meinem alten Auto her. Dort hatte ich auch die Kennlinie des Sportprogramms durch einen Tuner modifizieren lassen. Ergebnis war: Deutlich schnellere Schaltvorgänge aber eben auch deutlich härtere. Der Komfort blieb auf der Strecke.
Vielleicht deshalb die Möglichkeit des Rückschaltens?
- EiweißBoy - 28.03.2004
Wer weiß was mit dem Schalter gemeint war.Habe mir gerade mal die AGBs von Geiger zu Gemühte geführt.Garantie bei selbst Einbau gleich null.Versantart wie die drauf sind und der Käufer muß das Risiko tragen so ungefähr.Nichts desto Trotz Montag wird Bestellt.