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- fkh - 30.03.2013
Zitat:Original von stefan
Also was soll denn passieren ???
Wenn Öl passt und Wasser . Wenig Drehzahl ,öfters stehen bleiben und nachsehen ob der Kühler schon kocht .
Aber für so etwas muss man in einer alten Corvette sowieso etwas sensibel sein und die Ohren und den "Popometer" immer auf Spannung haben.
z.B Ventil mit dem Zylinder schlägt oder die Kurbelwelle sich bricht oder zerkratzt, was weiss ich?
Zylinderwäsch?
Den Motor fährt relativ gut auf dem Leerlauf aber nur mit Choke an und klappert sehr viel unter Last
- mark69 - 30.03.2013
So ein Chevy V8 hält wahrscheinlich schon ein paar Kilometer mit verstellter Zündung und/oder verstelltem Vergaser aus. Ich würde aber auch erst mal kontrollieren ob die Einstellung wenigstens ungefähr passt, bevor ich losfahre.
Hast du die Möglichkeit den Zündzeitpunkt zu überprüfen? Eine Zündpistole ist nicht teuer und die kann man immer mal wieder gebrauchen.
- fkh - 30.03.2013
Zitat:Original von mark69
So ein Chevy V8 hält wahrscheinlich schon ein paar Kilometer mit verstellter Zündung und/oder verstelltem Vergaser aus. Ich würde aber auch erst mal kontrollieren ob die Einstellung wenigstens ungefähr passt, bevor ich losfahre.
Hast du die Möglichkeit den Zündzeitpunkt zu überprüfen? Eine Zündpistole ist nicht teuer und die kann man immer mal wieder gebrauchen.
hmm muss ich mich erst besorgen...
- jeepfürst - 30.03.2013
acdc zu teuer? allein Dein jetziges Problem bezahlt für Jahre den Beitrag. Mit meiner Corvette hab ich den
ADAC leider schon öfters gebraucht, weil mittlerweile alle mit den neuen Autos Angst vor dem Fremdstarten haben. Zum Corvettefahren langt das Geld, und der ADAC zu teuer?
- corvettechris - 30.03.2013
So hab ich es noch gar nicht gesehen, aber die ADAC Plus Mitgliedschaft hat sich bei mir auch schon rentiert.
Und bei nem Oldtimer umso mehr.
Stand mit der C1 auch schon. ADAC hat mich nicht in die nächste Werkstatt geschleppt, sondern auf Wunsch und nach Anfrage zum Wallner Werner. Das waren bestimmt 80 km
- Oeli - 30.03.2013
Dank ADAC-Plus von Hof bis Coswig geschleppt, das sind ca 200km.
Die Mitgliedschaft hat sich lange armortisiert.
- Grauwe - 30.03.2013
Jo, ich hab auch ADAC-plus und bin auch schon im Huckepack-Taxi von Pulheim zum ACP-Jörg nach Euskirchen gebracht worden. Da wäre der Sprit teuerer gewesen als die Mitgliedschaft...
Gruß Uwe
- fkh - 30.03.2013
ich habe aktuell geschaut in die Vorteilen aber habe da nichts gesehen was muss ich haben oder was lohnt sich. Natürlich bei Panne oder Problem ja, aber da ist kein Merk über bessere Abschleppreisen oder so.
! - XL-Andi - 30.03.2013
thread,
wenn du eine Panne hast und der ADAC nicht sofort reparieren kann,dann wirst du zur nächsten Werkstatt gebracht.Das ist immer inklusive beim ADAC
Andreas
- Alex66 - 30.03.2013
ADAC - Plus habe ich auch, und hat sich schon viele male ausgezahlt... Ich hatte vorher einen 107er SL und selbst der hat ab und zu rumgezickt!