...und wieder eine Restauration... - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 2 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: ...und wieder eine Restauration... (/showthread.php?tid=51605) |
- xx.flash - 09.08.2011 ...hassu oda hattessu nich (ma) die selve Farbe... Ich schon - zumindest rudimentär... - italo - 14.08.2011 Hey, gestern hab ich ihr schon mal die neuen Schuhe angezogen und ich hoffe, dass ich noch in diesem Jahr fahren kann...zumindest versuche ich es. Außer dem Kabelbaum habe ich den Heizungskühler, Scheibenwischer, Hauptbremszylinder, Pedale und das Armaturenbrett eingebaut. Das Radio läuft wieder - es war nicht einfach, jemanden zu finden, der sich damit auskennt; ich habe mir gleich einen separaten Ausgang legen lassen, um ggf. zusätzliche Lautsprecher anzuschließen (was ich wahrscheinlich nicht brauchen werde, denn die Musik kommt wohl von anderer Stelle....) - italo - 21.08.2011 Hey zusammen, eigentlich sollte am Wochenende der Motor rein kommen aber der Motorenbauer hat nicht ganz mitgespielt....nun denn, ich bin ja nicht auf der Flucht. Dafür ist die Instrumententafel soweit angeklemmt. Dabei habe ich mich allerdings gefragt, welchen Sinn es macht, die Kontroll-Leuchte für die Zündung (das müsste die Lampe mit der Metallplatte neben dem Zündschlusß sein !?) in einem Hohlraum brennen zu lassen, ohne dass dort ein für mich erkennbarer "Ausgang" ist....ist da vielleicht bei späteren Modellen ein Loch gebohrt worden ? Gruß Uwe - italo - 28.08.2011 ...also hat bisher keiner eine Erklärung, warum die Kontrollleuchte für die Zündung in einer "Dunkelkammer" sitzt ??? Dann bastel ich eben an den Türen weiter..... - italo - 28.08.2011 Die Fensterheber habe ich gangbar gemacht, zusammen mit den Seitenscheiben eingebaut, Folie angepaßt und abgedichtet - zuvor die Türgriffe und die neuen Schlösser montiert, nachdem der gesamte Schließmechanismus gesäubert und neu eingefettet wurde. Die Fensterkurbeln lasse ich mal lieber noch runter, bevor ich noch mal in die Tür muss und die Halteklammer runterfummeln muss.....sieht aber immer mehr nach Auto aus. - Frank the Judge - 28.08.2011 Drehzahlmesser ohne roten Bereich und Türen ohne Verschließmechanismus von innen? Auf dem Bild ohne Türverkleidung ist doch die Vielzahnwelle zu sehen. Warum ist im montierten Zustand kein Drehknopf drauf? - italo - 28.08.2011 Hey Frank, der Drehzahlmesser hat einen roten Bereich, sieht man schlecht auf dem Foto....und der Drehknopf kommt noch drauf.. Aber was ist mit der Kontrollleuchte für die Zündung ??? Gruß Uwe - italo - 04.09.2011 Hallo Vette-Freunde, gestern bin ich nochmal ein Stück weiter gekommen - die rocker panels sind montiert, die Tür-Dichtungen drin, die Blinker und die Rückleuchten. Dabei merkt man, dass der Schrauber-Samstag einfach zu kurz ist - eine vernünftige Montage nimmt mehr Zeit in Anspruch als ich dachte, zumal immer wieder nachgebessert und angepasst werden muss; da sind schnelle mal 2 Stunden kaputt, ohne dass viel sichtbares passiert ist. Ich hoffe, dass nächste Woche der Motor endgültig zusammen ist und hinein kann..... Gruß Uwe - italo - 04.09.2011 ....aber nach wie vor interessiert mich die Sache mit der Kontrollleuchte von der Zündung; wo sitzt die denn bei euch ??? Gruß Uwe - 6TVette - 04.09.2011 Zitat:Kontrollleuchte von der Zündung; wo sitzt die denn bei euch ? Die habe ich an der C2 auch noch nicht gefunden. Bin gespannt, wer hier Licht in das Dunkel bringen wird. |