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- JuergenD - 31.03.2007 Zitat:Verstehe Johannes - ein gutes Konzept, schade nur dass sie nicht ganz zu Ende gedacht haben. Kann mir vorstellen das da schon relativ viele Getriebeschäden wegen überhitzens gewesen sind. Kein Problem. Weil ja viele recht moderat mit Ihrer Vette unterwegs sind, gibt es gar nicht soviele Getriebeschäden und deshalb für GM auch nicht die Notwendigkeit diesbezüglich etwas zu tun. Das gleiche trifft übrigens auf die Bremsen (Reißen der Scheiben) zu. - J.M.G. - 31.03.2007 Warum Jürgen - ich bin doch ein unverantwortlicher Raser, weil mir die Scheiben gerissen sind ![]() P.S.: Deine Antriebswelle ist gekommen? Ich glaube meine müssen auch neu... - Olli-C5 - 31.03.2007 Zitat:Original von MadTom Werde ich dann sicherlich machen. Man kann ja nie wissen - und sind wir nicht alle manchmal kleine Heizerlein ![]() - MadTom - 31.03.2007 Und ein Getriebeölwechsel ist dann auch zu empfehlen ![]() - JuergenD - 31.03.2007 Zitat: P.S.: Deine Antriebswelle ist gekommen? Ich glaube meine müssen auch neu... Zum Glück habe ich eine Gebrauchtwagengarantie und die jetzt auch noch mal ein Jahr verlängert ![]() Brauche nur die Teile je nach km anteilig, jetzt bei 100.000km leider 50% ![]() ![]() - Olli-C5 - 31.03.2007 Zitat:Original von MadTom Habe mind. an eine 2002er / 2003er gedacht. Mit wenigen km natürlich. Warscheinlich über Autohaus zwecks Garantie. - AndreV8power - 29.11.2010 Doch die Z06 geht über 300 hier ![]() = 306 KM/H Strasse war frei bis Freiburg, zu Scheinwerfer und Heimweh, mehr geht im 6. Gang nicht Ich hab 435PS - Thomas V - 29.11.2010 Angeber ![]() - AndreV8power - 29.11.2010 ![]() ![]() - andree - 29.11.2010 Sehr interessant... Schade, daß der Drehzahlmesser nicht mit auf dem Bild ist. War das ne gerade Strecke, oder leicht abfällig? Hast du am Begrenzer im 5. geschalten?, und wie ist die Vette dann weitergezogen? Los, erzähl mal... |