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- *Corvette-Piet* - 16.08.2012
......kannst ja mal nen neuen Thread zu deinem Problem aufmachen.Da wird dir dann bestimmt geholfen.
-=ÖL=- Thema für ALLE ! Die Tabelle. Hilfe erwünscht! - Rocky00748 - 16.08.2012
- *Corvette-Piet* - 16.08.2012
@ inspektah :
hier im Forum wird es nie ne einheitliche Lösung zu dem Thema geben.
Frag da lieber mal nen Fachmann wie zB. Molle , oder ACP Jörg.
- inspektah - 16.08.2012
Mail an Molle ist schon raus
- STS Turbo Olli - 17.08.2012
...aber halt uns bitte auf dem Laufenden
Gruß
Olli
- inspektah - 18.08.2012
Hab ne Mail von Molle erhalten...er empfiehlt Liqui Moly 10W40
Danke für die Info Molle
- inspektah - 21.08.2012
Und von einer Corvette Vertragswerkstatt wird MOBIL 1 0W-40 empfohlen
- cathul - 21.08.2012
Im Prinzip kannst Du beides nehmen. Kommt halt drauf an bei welchen Temperaturen Du den Wagen bevorzugt startest. Fährst Du nur im Frühjahr bis Herbst ist das 10W-40 sicherlich ausreichend, genügend häufige Wechsel des Öls inkl. Filter vorausgesetzt. Willst Du auch im Winter fahren hat das 0W-40 sicherlich deutliche Vorteile.
Alternativ kannst Du natürlich im vom Frühjahr bis Herbst 10W-40 fahren um dann beim Ölwechsel im Herbst auf 0W-40 zu wechseln.
- inspektah - 21.08.2012
Da ich Saisonkennzeichen habe, fahre ich die Vette nur beim schönem Wetter. Nehme ich also lieber das 10W40.
Oder kann ich auch 5W35 nehmen, wie es im Handbuch steht??? Was ist der Unterschied zwischen den beiden???
- cathul - 21.08.2012
Der Unterschied zwischen 10W-40 und 5W-30?
Ohne die jeweiligen Freigaben zu berücksichtigen einfach nur die Viskosität.
10W-40 ist sowohl im kalten, als auch betriebswarmen Zustand etwas dickflüssiger als 5W-30.
Mehr kann man dazu ohne die jeweiligen Freigaben der Öle zu kennen nicht sagen.