+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Höchstgeschwindigkeit der C5 (/showthread.php?tid=23899)
- corvette_fever - 03.12.2010
Zitat:Original von Dakota
Zitat:Original von fsahmWOOOH du hast aber ein genauen Tacho. Meiner weicht schon bei 100 Km/h etwa
Zitat:Original von AndreV8power
Das wird ja immer mehr,
Reden wir von tachowerten oder realen km/h?
GPS gemessen. Aber die Tachoanzeige war auch nur 1 k/mh daneben!
Gruß
10 Km/h ab. Habe das mal mit einem Navi gemessen. Stört mich aber nicht wirklich.
298 oder 300 Km/h diese Frage stellen sich Leute aus anderen Ländern erst garnicht
Das ist normal. Im Tacho kann man eine Voreilung einstellen. Diese Option hat GM für die Europaversion immer angewählt gehabt, nicht aber für die USversion
- Leonie - 03.12.2010
Kleine Unstimmigkeiten in den Berechnungen können durchaus durch unterschiediche Abrollumfänge verschiedener Hersteller sowie die unterschiedliche Ausdehnung bei hohen Geschwindigkeiten auftreten, sollte man bedenken, bevor man wegen zwei oder drei km/h sagt "das kann nicht sein".
Und der RUF Yellowbird lief bei der AMS in Nardo sogar 342, soweit ich mich erinnere...
Gruss, Bernd
- TurboRoger - 03.12.2010
Zitat:Original von AndreV8power
Dann weis ich nicht was bei mit los ist meine z06 läuft bei 296 im 5. Gang in den Begrenzer bei 6.700 u/min
Und ich denke das ich das C5 Getriebe habe
318 geht niemals
Hallo Andre,
jetzt hab ich doch den Ehrgeiz, dass Du es verstehst !
Also eine serienmäßige normale C5 geht bei exakt 6200 1/min in den Begrenzer und läuft dabei
im 5. Gang ziemlich genau 303 km/h ( 224/0.74=302.7)
224 km/h sind im 4. Gang max. möglich mit Serienbereifung bei einer C5
Entweder Du hast das Z06 Getriebe verbaut und dabei eine Tachovoreilung von 17 km/h wie üblich
bei der C5 oder, falls deine 296 km/h echt sind und Du doch das normale C5 Getriebe hast,
dann mußt Du eine 3.72 Achse verbaut haben !
Dann stimmt es wieder haargenau und dein Motor dreht rund 6600 1/min im 5. Gang.
Ich war damals mit dem Hans Sambs (Starmotors Erlensee) gut befreundet und der hatte gerade bei
den LS 6 mit unterschiedlichen Achsübersetzungen viel experimentiert
Soweit ich weiß, gab es diese 3.72 Achse sowie auch eine 4.11
Aber meine Werte stimmen definitiv
Gruß
- donscheffler - 03.12.2010
Zitat:Original von TurboRoger
Aber meine Werte stimmen definitiv
Gruß
Jap
Gehe auch von einer kürzeren HA-Übersetzung aus.
Eine andere Erklärung habe ich nicht.
MfG Olli
- AndreV8power - 03.12.2010
Zitat:Original von TurboRoger
Zitat:Original von AndreV8power
Dann weis ich nicht was bei mit los ist meine z06 läuft bei 296 im 5. Gang in den Begrenzer bei 6.700 u/min
Und ich denke das ich das C5 Getriebe habe
318 geht niemals
Hallo Andre,
jetzt hab ich doch den Ehrgeiz, dass Du es verstehst !
Also eine serienmäßige normale C5 geht bei exakt 6200 1/min in den Begrenzer und läuft dabei
im 5. Gang ziemlich genau 303 km/h ( 224/0.74=302.7)
224 km/h sind im 4. Gang max. möglich mit Serienbereifung bei einer C5
Entweder Du hast das Z06 Getriebe verbaut und dabei eine Tachovoreilung von 17 km/h wie üblich
bei der C5 oder, falls deine 296 km/h echt sind und Du doch das normale C5 Getriebe hast,
dann mußt Du eine 3.72 Achse verbaut haben !
Dann stimmt es wieder haargenau und dein Motor dreht rund 6600 1/min im 5. Gang.
Ich war damals mit dem Hans Sambs (Starmotors Erlensee) gut befreundet und der hatte gerade bei
den LS 6 mit unterschiedlichen Achsübersetzungen viel experimentiert
Soweit ich weiß, gab es diese 3.72 Achse sowie auch eine 4.11
Aber meine Werte stimmen definitiv
Gruß
Hehe. Die Echtheit der Werte bezweifel ich auch nicht nicht nur frag ich mich welche Teile ich verbaut habe um solche Werte zu bekommen
- TurboRoger - 03.12.2010
Hei Andre,
wenn das mit dem C5 Getriebe und der kürzeren Achse bei deiner Z06 so ist,
fände ich das ne gelungene Abstimmung für deinen Motor !
Auch der Schaltwechsel bei knapp 220 km/h vom 4. in den 5. Gang paßt , weil Du
aus ca. 4900 1/min dann wieder beschleunigen würdest und der Motor seine
P-max um die 6000 1/min hat !
Also mit den 411 PS müßte deine Vette gerade im Bereich 250- 290 km/h recht ordentlich gehen !
Dagegen finde ich die Getriebeabstimmung derSerien C5Z06 nicht so gut, da das Auto wesentlich
mehr Potential hat als für die 278 km/h ab Werk !
Gruß
- tho-we - 03.12.2010
Zitat:Original von corvette_fever
Zitat:Original von Dakota
Zitat:Original von fsahmWOOOH du hast aber ein genauen Tacho. Meiner weicht schon bei 100 Km/h etwa
Zitat:Original von AndreV8power
Das wird ja immer mehr,
Reden wir von tachowerten oder realen km/h?
GPS gemessen. Aber die Tachoanzeige war auch nur 1 k/mh daneben!
Gruß
10 Km/h ab. Habe das mal mit einem Navi gemessen. Stört mich aber nicht wirklich.
298 oder 300 Km/h diese Frage stellen sich Leute aus anderen Ländern erst garnicht
Das ist normal. Im Tacho kann man eine Voreilung einstellen. Diese Option hat GM für die Europaversion immer angewählt gehabt, nicht aber für die USversion
kann ich di voreilung auch rückgängig machen? ich selbst, oder muss ich da an einen tester?
- corvette_fever - 03.12.2010
Ohne Tech II geht das nicht. Soweit zumindest meine Kenntnis.
- Molle - 03.12.2010
Zitat:Original von corvette_feverGeht nicht mit dem Tech2.
Ohne Tech II geht das nicht. Soweit zumindest meine Kenntnis.
Geht nur mit einer Tuningsoftware wie z.B. HP Tuner.
Tech2 kann nur die Standardwerte für das Fahrzeug überspielen.
Gruß Molle
- corvette_fever - 03.12.2010
Das stimmt nicht. Man kann mit dem Tech II das Steuergerät "IPC" auswählen. Dieses wird dann auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und neu optioniert. Dies konnten die alten Technik Center von Opel seinerzeit. Der normale Opelhändler konnte es mit seinem Tech II nicht. Da müssen also Versionsunterschiede bestehen.