Hat schon einer seine C6 Z06 bekommen? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Hat schon einer seine C6 Z06 bekommen? (/showthread.php?tid=18853) |
- fsahm - 08.01.2006 Frank, geht das hier schon wieder los? Gruss Friedel - C-556 - 08.01.2006 Zitat:Original von geardrive Andreas, der Corvettemotor ist auch bei weitem nicht an der Leistungsgrenze bei 7 Liter und etwas über 500 PS!! Das ist nicht viel anders als beim Käfer..... - mario makary - 08.01.2006 Zitat:Original von kangoo12 HI Rüddy , das hat wie immer was mit Geld zu tun . Die Z06 kostet 80.000 euro und hat 500 PS . Und wenn man jetzt 600 oder 700 Ps will wird es wohl richtig teuer oder etwa nicht? Gruß Mario - geardrive - 08.01.2006 Zitat:Original von C-556 Das ist richtig, allerdings kommt die wahre Leistung in erster Linie immer aus den Köpfen in Verbindung mit passenden Ansaug-und Abgaswegen. Nur mit Luftmengenmesser und Auspuff über 40 PS zu holen, da wäre ich skeptisch. Der neue 7 Liter ist sicher ein interessantes Tuningobjekt und ne gute Basis für stramme 600........ Pferdchen. Gruß Andreas - BigEagle - 08.01.2006 Zitat:Original von geardrive Denke ich auch. Mit einem anderen Luftmengenmesser und Auspuff kann man bei einer "normalen" Corvette ca. 15 bis 25 PS rausholen. Aber bei der Z06 ... die ist ja schon ziemlich optimiert. Kann ich mir nicht vorstellen. Das würde ja bedeuten - es ist ein "schlechter" Luftmengenmesser verbaut. Nö nö. Gruß Dirk - SAM/CH ZR-1 - 08.01.2006 Wie hiess der Slogan nochmal: "Es gibt viel zu tunen, packen wirs an", oder so? Sam - Jochen - 09.01.2006 Auch bei der Z06 musste Chevy Kompromisse eingehen. Nicht alle Leistungsrelevanten Teile werden auch auf Leistung optimiert sein (US Verbrauchssteuer Gasguzzler tax, Emmisionswerte, Inspektionsintervall usw). Somit wird es, genau so wie bei der C5 und der normalen C6, einen intensiven "Aftermarket" Teile Handel geben der Leistungssteigerungen verspricht. Was dann welches Teil bringt wird nur der Prüfstand zeigen . . . Bin mal auf die ersten Serien Prüftstandläufe mit DIN Leistungsangabe gespannt. Das ganze Rumgerechne mit den US RWHP Dynos finde ich mehr als fraglich . . . Grüße Jochen - fsahm - 09.01.2006 Jochen, das ist Absicht und Modellpolitik. Wovon soll denn ansonsten die US-Automobilbranche, Tuner und Teilelieferanten auch leben? Dort ist noch richtig Geld aufgrund der hohen Stückzahlen zu machen. Gruss Friedel - Jochen - 09.01.2006 . . . und wir bräuchten kein "Tuningforum" wenns nicht so wäre Grüße Jochen - man-in-white - 09.01.2006 Zitat:und wartet darauf von mir abgeholt zu werden.Musst mir nur Bescheid sagen, ich würde mich anbieten, daß Baby bis zu Dir vor die Haustüre zu bringen. Da ich aber leider in Erdkunde nur selten anwesend war kann ich Dir nicht versprechen, daß der Motor hinterher noch jungfreulich ist. Geht doch erst mal auf den Leistungsprüfstand, evtl. streut die Leistung ja auch nach oben und man hat schon mehr als 500 PS. Ansonsten ist die Diskussion, ob mehr Leistung nötig ist überflüssig. Wem es gefällt soll es machen. Rationell ist bei unserem Hobby doch eh nur wenig. Frank |