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- J.M.G. - 28.06.2006
Zitat:Original von Jochen
Zitat:Da die meisten GM-Werkstätten aber eh zu blöd sind die HD Bremsbeläge und -Scheiben zu bestellen, fahren die meisten EU-C5 nach dem Bremsenservice wieder mit der Standartanlage durch die Gegend...
. . . und erwiesenermassen auch keinen Unterschied bei den Bremsleistungen macht . . .
Grüße
Jochen
Kann ich nicht abschließend beurteilen. Wenn ich mir jedoch die Hockenheim Bremsleistungen zwischen dem 1998iger Test und dem 2002er Test anschaue, dann steht fest, dass die Z06-Anlage hält bei warmen Bremsen die Bremsleistung deutlich länger über den 10 m/s² hält. Gemäß US-Forum sind die Beläge wohl recht gut (die dortigen Rennfahrer nutzen sie sogar im Wettbewerb bei Seriennahen Klassen) was die reine Bremsleistung angeht. Sie versagen jedoch beim Kapitel Staubentwicklung und Geräuschniveau.
- J.M.G. - 28.06.2006
Für 30 000€ bekommst Du mit Sicherheit eine Wunsch C5. Habe meine 2003er MM6 mit unter 13 000km für knapp über 30 000 verkauft...also da sollte etwas Gutes machbar sein.
Ich würde in jedem Fall versuchen eine 2002er-2004er zu bekommen (Stichwort Bremsen, Motor, ESP, Fahrwerk).
Für mehr Infos schau mal hier vorbei:
https://www.auto-tests-service.de/Service/Corvette_C5/historie.html
https://www.auto-tests-service.de/Service/Corvette_C5/abkuerzungen.html
https://www.auto-tests-service.de/Service/Corvette_C5/kurioses.html
- AlexStgt - 28.06.2006
@ JMG:
Zitat:Original von JR
Das Problem bei den Magnesiumfelgen ist, dass man Schäden nicht ausbessern kann, da untendrunter das Material weiter Schaden nimmt.
Das wollte ich eigentlich ausdrücken.
Sobald Schrammen an den Felgen sind, verändert sich im inneren das Material.
Ansonsten hast Du wohl Recht: brechen tun eher die Alu weil "filigraner".
Mit den Serien-Z06 Bremsen bin ich eig. Recht zufrieden, sie haben etliche Runden Sachsenring und Nürburgring problemlos überlebt. Ok, die Scheiben haben jetzt Risse, was ja aber vorauszusehen war. Recht hohe Staubentwicklung kann ich jedoch bestätigen.
- grevelingen - 28.06.2006
einmal von den modelljahrestypischen unterschieden und deren vorzügen abgesehen, würd ich mir an deiner stelle über zwei sachen gedanken machen. erstens sieht die vette nach einer us version aus. ist sie eine echte us version ohne eu umbau kommen nochmals nette kosten auf die zu. solltest du beachten. ist sie eine eu version mit erfolgtem umbau hast du eine nette exotische vette, die nicht jeder fährt. da derzeit viele usmodelle mit wasser- und/oder transportschaden auf den markt drängen liegt die vermutung nah dass es eine us version mit instandsetzung ist.
die instandsetzung würde mich dann ganz brennend interessieren. durch den alurahmen musst du schon verdammt gut gucken ob alles fachmännisch und einwandfrei unter dem kunststoffkleid erledigt worden ist. das kunststoffkleid an sich, okay, wars ein schlechte karosseriebauer, dann wird man auch das sehen. aber wichtig ist das unten drunter.
also wirklich richtig gut schauen, fachmann mitnehmen oder zum fachman fahren. alle belege zeigen lassen und jede ausgeführte arbeit kontrollieren. und ganz wichtig, kaufberatung mitnehmen.
- KnightRainer - 28.06.2006
Zitat:Original von MolleDanke, danke, danke. Das hat mir den Weg nach Hamm gespart. Hatte die C5 nämlich auch auf dem Schirm.
Ein Bekannter hat sich die C5 angeschaut und ist beim Blick unter die Haube fast in Ohnmacht gefallen.
Der Wagen soll sehr schlecht repariert sein,die Scheinwerfer nur provisorisch befestigt.
Der Wagen ist vor ca.3 Wochen in den neuen Bundesländern für 22.900,- angeboten worden .
Der Hinweis auf den Unfall und den Reparaturstau ehrt den Verkäufer wiederum.
- Dakota - 28.06.2006
Das tut mir aber leid Aber lieber ein Ende mit schrecken als ein schrecken ohne Ende. Ich drück dir die Daumen.
- Jochen - 28.06.2006
Zitat:durch den alurahmen musst du schon verdammt gut gucken ob alles fachmännisch und einwandfrei unter dem kunststoffkleid erledigt worden ist.
Die C5 hat einen Stahlrahmen . . .
Grüße
Jochen
Corvette C5 - SiegfriedGold - 28.06.2006
Hallo Wiilfried,
Ich bins Jörn. Lange nichts voneinander gehört. Ich habe gelesen, das du eine C5 suchst. In Dezember verkaufe ich meine. Du kennst die ja. Innenraum rot, aussen gelb, Schalter, 60000km Preis ca. 20000€
Grüsse aus Neumünster
Jörn
RE: Corvette C5 - KnightRainer - 28.06.2006
Zitat:Original von SiegfriedGoldWenn Wilfried sie nicht will, könntest Du mich dann nochmal ansprechen, sofern ich bis dahin keine gefunden habe?
Hallo Wiilfried,
Ich bins Jörn. Lange nichts voneinander gehört. Ich habe gelesen, das du eine C5 suchst. In Dezember verkaufe ich meine. Du kennst die ja. Innenraum rot, aussen gelb, Schalter, 60000km Preis ca. 20000€
Grüsse aus Neumünster
Jörn
- Jochen - 28.06.2006
Jörn, schreib doch mal was zu Deinem Wagen. Evtl. hat ja der Themenstarter interesse . . .
Verkaufst Du wegen Deiner Viper ? Verträgt die das Zaino genau so gut wie Deine Vette ?
Viele Grüße
Jochen