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- J.M.G. - 16.07.2006
SA und AMS machen seit Anfang der 90iger Jahre keine Topspeedtests mehr, sondern schreiben nur noch die Werksangabe auf. Zur AR kann ich nix sagen. Fakt ist, dass sowohl mein VDO-Dayton als auch mein Garmin (Luftfahrtbedarf) die gleiche Endgeschwindigkeit anzeigen, und diese ist signifikant über der Werksangabe.
- TIKT-Performance - 16.07.2006
Moin,
also ich hatte meine ja schon mehrfach über 340 km/h laut HuB, aber an jenem
Abend als der Carrera Gt neben mir war, da hatte ich sie bei 347 km/h !!!
Danach waren wir zusammen noch in Königstein auf ein Bierchen (den Wagen fuhr
einer unserer Kunden) und der meinte , das er auch kurz vor 340 km/h laut Tacho war und das Ding ist mit 335 km/h angegeben, er beteuerte aber auch, das mehr nicht ging.
Es bleibt aber alles nur reines Rätselraten wieviel das in Echt ist, trotzdem bin ich mir sehr sicher ein sehr gut gehendes Exemplar erwischt zu haben, denn die Viper von meienm
Dachdecker ist auch mit über 300 km/h angegeben und den ziehe ich bis auf 315 km/h
und fahre ihm dann in kürzester Zeit viele hunderte Meter davon und dann Ärgert er sich wieder eine Woche lang
Mit vollgasfestem Gruß
Thomas
Ps. ....für alle Motzkis, wir sind während des Argentinienspiels so gegen 22,30 h
auf der A 5 von Da richtung FFm gefahren und es war nicht ein Auto auf der Bahn !!!
- C6 - 15.04.2007
Hallo,
habe heute morgen versucht einen Tacho-/HUD-Abgleich mit dem GPS zu machen und die Z06 auszufahren,
was aber leider nicht ganz gelungen ist auf Grund der Verkehrssituation.
Bei verschiedenen Versuchen waren 340 KM/H im HUD die Obergrenze.
Dabei zeigte dann das GPS 315 KM/H an.
Nach meinem Gefühl war das nicht das Ende der Fahnenstange aber ich musste halt leider vom Gas.
Hier die restlichen Werte von HUD zu GPS:
50 KM/H - 44 KM/H
100 KM/H - 92 KM/H
150 KM/H - 139 KM/H
200 KM/H - 187 KM/H
250 KM/H - 235 KM/H
300 KM/H - 280 KM/H
Nach verschiedenen Versuchen kam dann plötzlich folgende Meldung, etwa so :
Getriebe oder Getriebeöl zu heiß in Leerlaufstellung laufen lassen !!!
Kennt von Euch jemand diese Meldung ???
Vielen Dank im Voraus
Gruß C6
- UncleRobb - 15.04.2007
Aus 348 km/h HUD Anzeige [JR] und einem Korrekturfaktor von 280/300 [C6] errechne ich 325 km/h. Am Nürburgring hat mir allerdings jemand erzählt, dass er mit einem GPS knapp 340 km/h gemessen hat.
Für eine zuverlässige Messung der Höchstgeschwindigkeit muss man dann aber noch in kurzem zeitlichen Abstand die entgegengesetzte Richtung fahren und dann beide Werte mitteln. So heben sich dann Faktoren wie Steigung/Gefälle und Wind heraus.
Gruß, Robert
- TIKT-Performance - 16.04.2007
Also laut Drift Box sind 347 km/h im HuD, 320 km/h Echte bei ebener Strecke.
Gruß Thomas
- norbert1 - 16.04.2007
Morgen zusammen
habe ja schon mal versucht laut Drehzahl die Endgeschwindigkeit herauszubekommen.
Hatte das Gefühl eine ehrliche Antwort bei einer Berechnung zu bekommen.
Leider konnte mir niemand die genaue Formel angeben.
Aber im 5. Gang sind es 7100 U/min.
Wie schnell könnte das sein?
Tacho genügt nicht.
Frontscheibenangabe glaub ich nicht, muss zu viel sein?
Neue Serienbereifung (Neu), Rest alles Standart.
Gruss
Norbert
- C6 - 16.04.2007
@ Thomas,
ich bin Deiner Meinung !!!
Denke dass 345 bis 347 KM/H im HUD dann echte 320KM/H sein werden.
Da Du ja schon öfters im Topspeedbereich gefahren bist, wie sieht es mit meiner zusätzlichen Frage aus, Meldung auch schon gehabt ???
@ Robert,
habe genau dies gemacht, bin in die eine Richtung gefahren und dann wieder zurück,
konnte jedoch keinen Unterschied feststellen, die Strecke ist sehr eben.
Gruß C6 / Rolf
- Till - 16.04.2007
Ich kenne jemanden, der wirklich dauernd mit zwei GPS Geräten in der C6 Z06 mißt. Dessen Auto ist in der Spitze 314 bis 316 km/h gefahren.
Gruß, Till
- TIKT-Performance - 16.04.2007
..................keine Fehlermeldungen, selbst letztes Jahr in Kroatien bei
extremer Hitze weder auf der Rennstrecke (Rijeka) noch auf der Autobahn
und Nachts sowieso nicht........
Gruß Thomas
- GeneralDiDi - 16.04.2007
HeHe Thomas
Deine Vette ist schon ein Phänomen. Will jetzt nichts beschreien, aber irgendwann muss dich doch einfach mal der Defektteufel einholen... bei deiner Rasserei. Oder muss man die Z wirklich sooo zügig einfahren?
Glaub Du hast einfach ne MusterVette erwischt 
Grüßle Didi