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- JuergenD - 01.08.2006
Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß es keine Untergrenze beim Getriebeöl geben soll.
- J.M.G. - 01.08.2006
https://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1453343&highlight=transmission+temperature
https://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1436233
Recht interessante Infos, wie ich finde.
Werde wohl zunächst den Original-Wärmetauscher abkoppeln, und im Winter gegebenenfalls auf eine andere Lösung drängen (d.h. eine Lösung mit manuellen Umschaltern oder gar einem Thermostat).
Edit:
Man spricht dort wiederholt von mind. 100°F und einem Optimum von ca. 160°F, auch in anderen Threads. Ursprung für diese Aussagen sind die Getriebehersteller.
- CustosOnLinux - 01.08.2006
Na ja, und wenn schon. 38°C also ca 100F bekomme ich auf jeden Fall hin. Da reicht ja schon eine kleine Runde um den Häuserblock.
160F oder 71°C hat das Getriebe eigentlich dann immer.
PS Wenn Du sorge im Winter hast, kannst Du ja einfach ein Blech über den Kühler machen. Dadurch ist die Kühlbläche nur noch so groß wie das Blech und der Kühler hat weniger Funktion.
Das Blech biegst Du so wie ein U mit zwei kleinen Laschen nach Innen, die sich dann hinter den Kühler festkrallen.
Der Tipp ist übrigens vom Jörg, ich hoffe ich durfte den weiter geben.
- J.M.G. - 01.08.2006
Auch bei -10°C?
- JuergenD - 01.08.2006
40 Grad bekommt man auch im Winter bei -10 Grad mit Warmfahren hin, zumindest mit der Vorwärmvariante.
- MarkusC5 - 01.08.2006
Zitat:Original von J.M.G.
Hallo Markus, Hallo Birger,
Ihr habt ja eigentlich die gleichen Temperaturen, aber abweichende Lösungen:
Birger hat den GÖK OHNE Wärmetauscher installiert,
Markus hat den GÖK MIT Wärmetauscher installiert.
Hmmm.
Dann spricht ja nix gegen die Lösung beide zu kombinieren, oder habe ich Dich, Markus, falsch verstanden?
Hallo Johannes,
nö, hast Du nicht
Im Ende macht es keinen großen Unterschied, ob mit oder ohne Wärmetauscher installiert. Kann ich auch über Vergleichswerte mit einem Bekannten bestätigen, der 'ohne' angeschlossen hat. Ist halt ne Frage der Philosophie. Auch von Experten hört man dazu unterschiedliche Meinungen. B&M als recht renommierter Hersteller empfiehlt das Durchschleifen und da meiner Ansicht nach mehr dafür als dagegen spricht hab ich es so gemacht.
- CustosOnLinux - 01.08.2006
Hat eigentlich jemand eine Idee wo der Temperaturfühler für die Getriebeöltemperatur sitzt?
Was mißt der? Die ankommende oder abgehende Temperatur vom Getriebe?
- MarkusC5 - 01.08.2006
Zitat:Original von CustosOnLinux
Hat eigentlich jemand eine Idee wo der Temperaturfühler für die Getriebeöltemperatur sitzt?
Was mißt der? Die ankommende oder abgehende Temperatur vom Getriebe?
Hallo Birger,
der TFT- Sensor (transmission fluid temperature) ist Teil der TFP (transmission fluid pressure)- Ventilschalterbaugruppe, sitzt also direkt im Getriebe (Nr. 6 im Bild) und mißt die aktuelle Getriebeöltemperatur.