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Z06 - Der heimliche Gewinner - Druckversion

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- Gil Speed - 26.09.2006

hallo, ich nochmal

Habe den Bericht nochmals aufmerksam gelesen und mir sind einige Manipulationen fürs Unterbewusstsein aufgefallen.

Oberflächlich betrachtet wurden alle Fahrzeuge gelobt, aber genau da liegt der Unterschied!!!

Während der Porsche im direkten Satz gelobt wird, formuliert man fast jeden Satz für die Corvette mit einer negativen Einleitung:

Beispiel: "Man mag lästern über......, über......., über......, aber Fakt ist....!"
" Es existieren schönere...., bessere, moderne,.....Zum Preis eines halben F430..."
"Starrachse an Blattfedern" klingt wie "Entenleber an Herbstsalaten": Niemand
glaubt...
"trotz der Altvordern-Hinterachskonstruktion..."
"Als Einziger im Vergleich besitzt die Corvette 18-Zöller vorne"

Kein Lob im direkten Satz, sondern alle negativen Aspekte werden erst im Unterbewusstsein platziert, um dann irgend etwas anderes scheinbar zu loben!

Wie...

"Schatz, selbst wenn andere deinen Penis viel zu klein finden würden, dass weiche Ding nur schwierig für richtigen Sex zu verwenden war und 3 Minuten auch nicht wirklich lange waren, fand ich es echt Klasse, wie du mich in der 4. Minute mit dem leckeren Kaffee überrascht hast.!"

Das ist kein Lob, das sind Ohrfeigen! Genauso war der Text! Es hörte sich oberflächlich gut an, aber es war eine Aufreihung von beeinflussenden Negativargumenten.

Ausserdem wird erwähnt, dass die schlechteren Fahrwerte als sonst üblich im Test des Gallardos, wie auch der Corvette durch die große Hitze am Testtag begründet waren.
Der Gallardo, wie auch die Corvette sind Sauger und haben durch die Hitze "Probleme" und ausgerechnet der einzige Turbo hat die üblichen Testergebnisse????

Sorry, der Bericht ist was für Doofe! Hier wurde kräftig PROMOTET! Richter


- rainersc6 - 26.09.2006

Klar haben die etwas nachgeholfen. Wie gesagt, die erste Z06, die vorher getestet wurde, war schneller als alle im aktuellen Test, und die normale C6 wurde in der Sports Cars schon mit 4,5 auf 100 gestetet. Vielleicht habe die keine schnelleren Schalter-Fahrer.

Aber spielen die Zehntel wirklich eine Rolle? Für mich sind es erstmal die Kosten. Allein Wartung, Versicherung und Sprit rücken die anderen drei jenseits von gut und böse. Die Z06 ist jedoch nur böse... huahua

Gruss Rainer


- JR - 27.09.2006

Wenn wir schon beim Thema sind.

Wieso gab es eigentlich noch keine Z im Supertest der sport-auto?

Ist doch auch ziemlich auffällig, oder?

Gruß

JR


- CR555 - 27.09.2006

JR, das wurde bereits HIER ausführlich diskutiert! Prost!


- JR - 27.09.2006

Hi Don,

weiß ich, passt aber trotzdem hierein.

Ein Erklärungsversuch wäre, dass HvS wartet, bis die Nordschleife mit nassem Herbstlaub übersät ist, wenn er seine "schnelle Runde" startet.

Gruß

JR


- Gil Speed - 27.09.2006

und CR555, dann wird es hier eben nochmal diskutiert...

Es geht um das falsche Bild was hier aufgebaut wird. Es ist ok, wenn deutsche Zeitungen versuchen deutsche Autos zu promoten, aber ich empfinde es beleidigend für einen Idioten gehalten zu werden. Und wenn, dann nicht so plump!!!

Sicher ist Allrad klasse, aber auch schwer...
Sicher ist Keramik wirksam, aber wie groß ist der Unterschied zur Z06 wirklich?

Ich glaube ein wirklich guter Fahrer wird mit der Z06, wie auch mit dem Porsche ein Top-Ergebnis erzielen...

...und da ist der fast halbe Preis für die selbe Leistung einfach einen ersten Platz wert.

Oder umgekehrt, wenn ich die finanzielle Differenz zu dem jeweiligen Gegner nehme und diese in eine Veredelung der Z06 investiere, wie hoch wäre dann die Leistung der Corvette??? Welche Bremsen hätte dann die Corvette? Und wieviel Leder erträgt eigentlich so ein Cockpit?
Würde man die Differenz zu den anderen Fahrzeugen in die Corvette investieren, wäre die Leistung bei rund 800 PS, die Bremsen unschlagbar und kein Teil ohne eine Lederverkleidung.


- taucher303 - 27.09.2006

2cents: Gil spricht mir aus der Seele!

Prost!

Gruß
cHRISTIAN


- Gil Speed - 27.09.2006

@ Taucher

2 Cents??? Die soll ich mir wahrscheinlich auch noch gut einteilen? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ich überlege, ob ich mir den Spaß gönne und die Differenz zum Kaufpreis eines Turbos in meine Z investiere, um zu sehen welches absolute Überauto daraus resultieren würde. Grübeln

2 cents hab ich ja jetzt schon... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

...wären dann nur noch 61.364 € und 98 Cents die ich selbst bringen müsste... Grübeln

Man lebt nur einmal...


- Feuerwehr - 27.09.2006

Zitat:Original von Gil Speed
...und kein Teil ohne eine Lederverkleidung.

Nun ja, ob Lederbremsscheiben und Lederreifen wirklich so toll sind? Narr


- maseratimerlin - 27.09.2006

Der war gut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen