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- dreizehn - 21.04.2007
hallo,
ich muss euch allen mal ein kompliment machen!
ihr gebt euch echt mühe mit den antworten und tips, daß finde ich mega klasse.
also, ne 4 gang automatic ist glaube ich nicht so recht was für mich, das geld für ne 6-gang automatic werde ich wohl nicht zusammenbekommen,
daher wird es nun mit sicherheit ein schaltfahrzeug. ich denke mir, da es für mich auch so das beste ist da ich nur hin und wieder damit fahren werde.
wichtig ist mir nur, daß die c6 ne klima, targa dach und ne servo hat, und das habe ja zum glück alle.
das luxus paket brauche ich nicht, sowie ein navi ist für mich nicht von nöten, denn das habe ich im lexus, und denn bewege ich im alltag.
wenn es ausser der ausstatung so keine unterschiede gibt( motorleistung, bremsen, fahrwerk), ist es mir nun dann "wurst", ob eine europeische oder us C6 es nun wird.
hier oben haben wir die firma "kroymann`s" die mit c6 handeln, aber leider haben die nicht den besten ruf, zudem vom verkauf sehr "intressenlos" dem kunden gegenüber treten, so werde ich mir wohl mal lieber eine über das internet suchen.
grusss
dirk
- Ersatzchef - 21.04.2007
In einem anderen Thread hier wurde sehr gut über die Firma Kroymans in Nürnberg berichtet. Glaube Fanny heißt das Mitglied, die sich dort ne C6 geholt hat.
Mit dem Schaltfahrzeug kannst jedenfalls nix verkehrt machen meiner Meinung nach.
- Ersatzchef - 21.04.2007
Das ist dieser Thread mit der Lobesrede auf Kroymans in Nürnberg.
- Ares - 21.04.2007
Zitat:Original von dreizehn
wichtig ist mir nur, daß die c6 ne klima, targa dach und ne servo hat, und das habe ja zum glück alle.
denn das habe ich im lexus, und denn bewege ich im alltag.
Kurz OfT
Apropos Lexus, bist Du auch im LOC aktiv?
Re: C6
Abgesehen von der Z06 lassen sich bei allen Vetten die Dächer aufmachen.
MfG
Ares
- Schwarzbart - 22.04.2007
Sorry Joe, du hast natürlich recht. Das Z51 Package hat gegenüber dem US Base Modell größere, gelochte Bremsscheiben. Ich meinte aber auch, dass man bei Händlern in den USA nur sehr selten ein reines Base Modell bekommt und Ende 2005/Anfang 2006 auch keine auf Bestellung gefertigt wurden, da man das Band mit "normalen" Vetten voll bekommen hat.
Man hat eher das Problem, dass viele mit Magnetic Selective Ride Conrol (+1995,00 $)angeboten werden. Hier sollte man doch eher auf die Z51 Version (+1695,00$) zurückgreifen.
Egal, fakt ist, dass man eine C6 Luxery, Z51, Navi für ca. 53465,00 $ haben kann. Dividiert durch 1,30 sind das atemberaubende 41150,00 Euro.
P.S. man muss sich externe Navigationslösungen nicht unbedingt an die Scheibe kleben, da gibt es "schönere Lösungen". Ich war eher der Meinung, dass z.B. die TomTom Software aktueller ist als die Originale Navigation und nebenher auch nicht so viele Fehler macht. Aber das ist und bleibt wieder einmal Geschmackssache.
- Ersatzchef - 22.04.2007
Zitat:Original von Schwarzbart
Sorry Joe, du hast natürlich recht. Das Z51 Package hat gegenüber dem US Base Modell größere, gelochte Bremsscheiben. Ich meinte aber auch, dass man bei Händlern in den USA nur sehr selten ein reines Base Modell bekommt und Ende 2005/Anfang 2006 auch keine auf Bestellung gefertigt wurden, da man das Band mit "normalen" Vetten voll bekommen hat.
Man hat eher das Problem, dass viele mit Magnetic Selective Ride Conrol (+1995,00 $)angeboten werden. Hier sollte man doch eher auf die Z51 Version (+1695,00$) zurückgreifen.
Egal, fakt ist, dass man eine C6 Luxery, Z51, Navi für ca. 53465,00 $ haben kann. Dividiert durch 1,30 sind das atemberaubende 41150,00 Euro.
P.S. man muss sich externe Navigationslösungen nicht unbedingt an die Scheibe kleben, da gibt es "schönere Lösungen". Ich war eher der Meinung, dass z.B. die TomTom Software aktueller ist als die Originale Navigation und nebenher auch nicht so viele Fehler macht. Aber das ist und bleibt wieder einmal Geschmackssache.
Ja natürlich bestellen die meisten dieses Z51 Paket rein, macht ja auch Sinn. Nur ist eben aufgrund der höheren Basisaustattung deswegen das Euromodell teurer. Das mit dem MSRC stimmt. Habe selber ewig suchen müssen bis ich eine OHNE diese Sache gefunden haben. War garnicht sooo einfach. Soll ja nicht der Bringer sein hab ich gehört. Gibts mittlerweile auch nimmer oder?
In Amerika fährt bei den Preisen vermutlich jeder zweite solch einen Wagen sag ich mal. Kann man fast nicht glauben wie "billig" die dort sind.
Mein Navi macht zwar bisher keine Fehler, allerdings brauche ich es aber auch selten. Hat halt sämtliche umgebauten Straßen nicht drauf. Von daher ist das TomTom natürlich überlegen, ganz klar.
- dreizehn - 22.04.2007
@Ares
nein ich bin nicht aktiv im Lol forum.
grusss
dirk
- Schwarzbart - 22.04.2007
Zitat:Gibts mittlerweile auch nimmer oder?Sicher gibt es das noch. Die Preise der beiden Ausstattungen, die ich gepostet habe, sind aktuell.
Zitat:In Amerika fährt bei den Preisen vermutlich jeder zweite solch einen Wagen sag ich malNegativ...sicher sieht man das Fahrzeug viel häufiger in den Staaten (abhängig vom Bundesstaat), aber bedenkt man das der "normale" Amerikaner alles finanziert, reicht bei meisten die Credit History (neben Haus, Hof usw.) "nur" zum Kauf eines Fahrzeuges im 30000er Bereich. Dann gibt es die, die mehr Credit bekommen oder die, die Kohle haben und sich eher für europäische Marken entscheiden und die, die wirklich an der Vette interesiert sind. Hierbei handelt es sich oft um Otto Normalverbraucher.
- Ersatzchef - 22.04.2007
Daß die dort alles finanzieren hab ich auch mal gehört. Bei einem Haus zahlen die angeblich nur 5000€ oder so an. Weil ein Bekannter von mir rübergezogen ist und der Maklerin gesagt hat er würde so 20000 anzahlen wollen fiel die aus allen Wolken und meinte: Was? So viel? Die Amerikaner halt.
- Schwarzbart - 22.04.2007
Ja ja so ist das, der Händler, bei dem ich gekauft habe, wollte die Polizei rufen, weil ich Barzahlung vereinbaren wollte. Wir haben uns dann auf einen gedeckten Scheck geeinigt.
Also gut, ich denke wir haben zur Unterhaltung in diesem Beitag mit beigetragen und warten mal wie sich Dirk entscheidet.