Problem mit Wischer 72er C3 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Problem mit Wischer 72er C3 (/showthread.php?tid=32463) |
- cocosisland - 25.04.2008 Hallo, anbei ein Foto mit den diversen Clips aus dem Paragonkatalog, oben ist das Röhrchen festgelötet. Bedeutet also, der Draht ist nur eine Krücke...und nicht wirklich schön... Gruß Andreas - Don Camillo - 25.04.2008 Hi, habe gerade mal im NCRS Manual gelesen. Wie es aussieht hat sich die Halterung 1969 3 mal leicht geändert. Ich denke das für Edgars 1972 die Plastik-Clips (4 Stück kosten bei ZIP 17 US$) und das Verlöten richtig wäre. Bei mir ist das wohl ein Zwischenstand in der 1969er Produktion, der später optimiert wurde. Oder eben einfach 4 schwarze Kabelbiner, je nach Geschmack. Viele Güße, Don P.S. Zumindest 1969 waren die Zuleitungen, laut NCRS, schwarz lackiert, wie auch die Wiper-Arms selbst. - boarder83 - 25.04.2008 Genau Don, bei meiner 72er ist es auf jeden Fall genau so, wie Du beschrieben hast... @edgar: Bitte nicht erschrecken, wenn es bei Dir nicht so wie bei Roger aussieht.... Gruss! Andi - maseratimerlin - 25.04.2008 Ich kenne meinen Motorraum.....weit weg von Rogers. Morgen gehe ich die Sache mal an. dankenden Gruß an Alle Edgar - maseratimerlin - 26.04.2008 Ich habe gerade festgestellt, daß der Wischermotor heiß wird, ohne daß er läuft und die Zündung an ist. Da ich von Elektrik keine Ahnung habe, was kann man daraus schließen ? Habe an einem Kabel Dauerplus. Das ist jetzt getrennt und nun kühlt er ab. Fragenden Gruß Edgar - hang_loose - 26.04.2008 Edgar, frag doch mal Soundart, Die haben gerade die Umrüstung der Rückleuchten bei der C6 detailliert bei sich beschrieben. Also müssen die doch Ahnung von Elektik haben. - maseratimerlin - 26.04.2008 Habe ich gerade getan Wolfgang - danke für den Tip und Problem ist nun eingegrenzt. Dauerplus ist richtig, der Motor wird durchgeschaltet, ist aber defekt. Obwohl Fahrzeugelektrik nicht Renes & Christians Proffesion ist, das ist was für KFZ - Elektriker und neuedeutsche Mechatroniker, haben sie das Problem gefunden. Danke |