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+--- Thema: Starten des Motors nach Standzeiten (/showthread.php?tid=37133)
- Guggi - 08.01.2009
Hallo zusammen,
mein damaliger Fahrlehrer behauptete, dass ein
Motor "leichter" bei nicht eingelegtem Gang und
bei nicht gedrückter Kupplung anspringt. Ist diese
Behauptung richtig?
Gruss Guggi
- Porter - 08.01.2009
Zitat:Original von Guggi
Hallo zusammen,
mein damaliger Fahrlehrer behauptete, dass ein
Motor "leichter" bei nicht eingelegtem Gang und
bei nicht gedrückter Kupplung anspringt. Ist diese
Behauptung richtig?
Gruss Guggi
Der ist bestimmt noch keine C3 gefahren ,
wie auch, denn so geht sie nicht an
, .......................
- rainersc6 - 08.01.2009
Hi nochmal,
für die Nichttechniker
vielleicht nochmal den Tipp, erst den Minuspol ab, bzw. zuletzt den Minuspol wieder anklemmen. 
Gruss Rainer
Orgeln für Öldruck - V8yunkie - 08.01.2009
Also ehrlich gesagt glaube ich nicht, daß das paar Sekunden Orgeln ohne Anspringen im Bezug auf die Schmierung mit Öl was bringt.
Wenn ihr mal einen Motor per Verteilerwelle (wie von FTJ beschrieben - also Verteiler raus und mit spezieller Welle oder zahnloser Verteilerwelle) und Bohrmaschine vorgeölt habt und seht, wie lange das selbst bei der relativ hohen Bohrmaschinendrehzahl (die ist deutlich höher als die Orgel-Drehzahl) dauert, bis das Öl sich verteilt, dann würde ich sagen ist das Orgeln für ein paar Sekunden - länger ist ja auch für den Anlasser nix - mehr oder weniger wirkungslos.
Dann sollte der Motor lieber sofort anspringen auf Leerlaufdrehzahl, dann ist die Schmierung relativ schnell da. Und nicht 10 Sekunden oder mehr mit kaum Öl durchdrehen.
Beim Erststart eines neu aufgebauten Motors sollte man auch darauf achten, daß der Motor sofort anspringt und nicht georgelt werden muß. Sicher, da gibt es noch Teile, die sich einschleifen müssen. Aber das Prinzip "Öl drauf damit wenig Verschleiß bzw. Reibung" ist dasselbe.
Ich fahre meine Süsse bei trockenen Straßen im Winter ab und an. Und wenn das nicht geht, dann kommt tatsächlich (nach wochenlanger Standzeit) der Verteiler raus und die Vorölwelle rein und es wird solange geölpumpt, bis das Öl aus den Kipphebeln rauskommt.
Gruß,
Thomas
- maseratimerlin - 08.01.2009
@abogado13
Lieber Kollege, handwerklich begabt bin ich, behaupten Dritte, auch. Da meine C3 aber
auch im Winter angemeldet ist und ich sie bei trocken, salzfreien Straßen auch fahren
will, könnte dies dazu führen, daß ich 3 - 4 mal im Monat die Batterie ein und ausbauen
müßte. Dazu bin ich zu faul, besonders da sie bei der C3 im Innenraum hinter dem
Fahrersitz in der Klappe verbaut ist. So spaßig ist das nicht.
Ich baue mir jetzt mal schnell, das dauert wirklich nur 3 Minuten, einen Batterietrennschalter
ein und dann sollte es gut sein, da die Batterie fit ist.
@porter
Denke ich auch, mein Ansatz war eher präventiver Natur.
@rainerc6
das weiß selbst der Anwalt
@guggi
Das hat mir mein Fahrlehrer vor 30 Jahren anders erklärt. Das Treten der
Kupplung soll es gerade erleichtern. Wenn der Schalter noch aktiv ist, wie
bei meiner C3, gehts auch gar nicht anders.
Gruß Edgar
- JR - 08.01.2009
Hi Edgar,
wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen willst, holst Du Dir noch ein Power Pack als Starthilfe, das ist praktisch eine externe Batterie, die Du zuhause laden kannst und die dann an die Autobatterie angeklemmt wird.
Bei http://www.conrad.de z.B. das Teil mit der Art.-Nr. 854048 - 62
Gruß
JR
- man-in-white - 08.01.2009
Falls die Batterie schlapp macht hol dir eine optima. Den Trennschalter hast Du ja schon.
Wo der Vergaser sitzt sagen wir dir jetzt aber nicht mehr
Frank
- maseratimerlin - 08.01.2009
Danke Jürgen, guter Tipp.
Danke Frank, und wie finde ich den Vergaser nun ohne Dich
Die Optima Diskussion hatten wir doch schon.
Gruß Edgar
- Dakota - 08.01.2009
Zitat:Kupplung soll es gerade erleichtern. Wenn der Schalter noch aktiv ist, wieIst bei der C5 genauso. Aber wohl deswegen weil sie sonst eine Satz nach vorn macht
bei meiner C3, gehts auch gar nicht anders.
- ICE-T - 08.01.2009
Hi,
darf ich mal fragen, wie man eine C5 mit Automatik dazu bekommt, dass das Öl überall schnellstens hingeht ??
Wenn ich mir überlege, das der Motor ja auch Monate lang nicht gelaufen ist und dass das Öl ja dann auch eine Weile braucht, bis es an alle Stellen gekommen ist, graut es mir schon vor dem ersten anschmeisen.
Danke & Gruß
Thorsten