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- fsahm - 08.01.2010
Zitat:Original von stelen
Die subjektiven Fahrwerte eines RS6 wird man aber mit einer unaufgeladenen Zetti eh nie erreichen. Das Anreissen der zwei Lader beim RS hat schon was animalisches, da kommt kein Sauger so schnell ran.
Bist Du schon eine C5, Z06 oder C6, Z06 persönlich gefahren?
Der Vorteil bei der Corvette liegt einfach darin, das die aus dem Stand (also normaler Standdrehzahl) weg animalisch loslegt und erst weit oberhalb der 200er Marke nachlässt. Drehmoment aus dem Keller ist halt durch nichts zu ersetzen.
Ich habe den Kollegen, die das erste mal eine Zetti bestiegen immer gesagt, erst nachdenken wo Ihr hinwollt und erst dann Gas geben.
Wenn Du es andersherum versuchst, ist die Zetti längst da, bevor Du zu Ende gedacht hast!
Ach ja ein Nachtrag:
Wenn es um die Optimierung des Motors geht, würde ich bei Till nachfragen.
Meiner Meinung nach bringt es mehr, wenn man den Ansaugtrakt, sprich Luftfiltersystem zusammen mit einer anständigen Abgasanlage, also Fächer und Sportkats, sowie einer Leistungsanpassung der Elektronik bei Till anfängt.
Gruß
Friedel
- AK - 08.01.2010
Gruselig, mehr sag ich nicht.
- fsahm - 08.01.2010
Zitat:Original von Alexander-SZ
Gruselig, mehr sag ich nicht.
Alexander,
was denn?
Gruß
Friedel
- stelen - 08.01.2010
Zitat:Original von fsahm
Zitat:Original von stelen
Die subjektiven Fahrwerte eines RS6 wird man aber mit einer unaufgeladenen Zetti eh nie erreichen. Das Anreissen der zwei Lader beim RS hat schon was animalisches, da kommt kein Sauger so schnell ran.
Bist Du schon eine C5, Z06 oder C6, Z06 persönlich gefahren?
Bisher nur eine Probefahrt und die gleichmässige Beschleunigung ist schon faszinierend, ist dadurch im Vergleich zu einem Hochleistungs-BiTurbo manchmal etwas "langweilig" da der unvermittelte Hammer ins Kreuz ausbleibt. Allerdings hat es wegen dieses brutalen Leistungseinsatzes -besonders bei gechippten- auch schon einige RS6-Abflüge gegeben.
Wenn ich mir wirklich eine C5 Z06 zulegen sollte, dann überwiegend um sie auf der NS zu bewegen, auf der Autobahn ziehe ich weiterhin Allrad-Fahrzeuge vor.
- AK - 08.01.2010
Zitat:Original von fsahm
Zitat:Original von Alexander-SZ
Gruselig, mehr sag ich nicht.
Alexander,
was denn?
Gruß
Friedel
Hi Friedel, ich meinte nicht dich, sondern den Threadersteller. Mehr sage ich aus Höflichkeit nicht.
Gruß
Alex
- romeomustdie11 - 08.01.2010
Zitat:Original von rp-tennessee
vor der z06 hatte ich einen audi rs6 ich weis der ist mit fast zwei tonen kein vergleich meine hatte ein leergewicht von 1810 kg wen ich mich so recht erinnere, der hat sich aber vom gefühl wie 1 tone gefahren ich finde die corvette ist zwar zur größe und fahrleistung gesehen, vom gewicht her top aber das fahrgefühl kommt einen so vor wie wen man mit dem gewicht des rs unterwegs ist vielleicht muss ich mich erst mal an den heckantrieb gewönnen
ich geh mal von dem "alten" RS6 mit 450 Ps aus ( ok den gab es auch mit 480Ps) . Der soll subjektiv besser gehen wie eine C5 ZO6
Was habt Ihr denn für ein Subjektivitätsempfinden .
- Bigpurzel - 08.01.2010
Zitat:Original von stelen
Die subjektiven Fahrwerte eines RS6 wird man aber mit einer unaufgeladenen Zetti eh nie erreichen. Das Anreissen der zwei Lader beim RS hat schon was animalisches, da kommt kein Sauger so schnell ran.
Hm...
Also der RS6+ (552PS Digitec) von meinem Kumpel ist zwar echt fix solange es nur geradeaus geht aber fühlt sich eher unspäktakulär an.
Jedenfalls im Vergleich zu meiner Z, so seine eigene Meinung.
Bräuchte er nicht den Platz würde er auch sofort auf was leichters und sportlicheres umsteigen.
Fast 2 Tonnen hinterlassen halt so ihre Spuren.
Edit weil: Danke Ingo, da ham was malwieder.
Christian
- stelen - 08.01.2010
Beim Vergleich Supercharged zu Supercharged gewinnt die Zetti natürlich auch subjektiv
- fsahm - 08.01.2010
Christian,
wir beide wissen jedenfalls, was wir an unserer Z06 haben.
Die anderen sollen ruhig diskutieren und machen was die wollen,
denn die sind ja eh schlauer und Beratungsresistenz!
Ich fahre nun meine bereits 5 Jahre und 17.000 KM im Jahr und freue mich auf jede neue Gelegenheit!
Gruß
Friedel
- Bigpurzel - 08.01.2010
Zitat:Original von stelen
Beim Vergleich Supercharged zu Supercharged gewinnt die Zetti natürlich auch subjektiv
Ich wusste das sowas jetzt kommt.
Reine Motorleistung ist nicht ALLES was man braucht für ein sportliches Fahrgefühl.
Wir sind zusammen ne C6 mit LS3 probegefahren und auch die hat auf uns BEIDE einen wesendlich sportlicheren Eindruck gemacht trotz über 100 PS weniger.
@ Friedel:
![[Bild: c014.gif]](https://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/c014.gif)
Christian