Corvetteforum Deutschland
Großes Maul ! - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Großes Maul ! (/showthread.php?tid=44766)

Seiten: 1 2 3


Standzeit - Bad - 11.02.2010

Zitat:Original von C-556
Bin mal gespannt auf die Standzeit... Augenrollen

Vom Motor oder vom Blower ?

Pumpen Pumpen Pumpen


- C-556 - 11.02.2010

Von der ganzen Anlage!
Wenn man nachher auf der Standspur steht, spielt keine Rolle, was ausgefallen ist! haarsträubend


- 454Big2 - 11.02.2010

Cord, Du bist der Beste!!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


RE: Mustang Blasemann - Till - 11.02.2010

Zitat:Original von Bad
Im Mustang GT 500 arbeitet ein Eaton M122 der ist viel kleiner als der Maggie TVS 2300 !
Es gibt keinen Maggie TVS2300. Der Kompressor heißt TVS 2300 (weil er 2,3l Volumen pro Umdrehung durchsetzt) und wird von Eaton hergestellt.
Das ist der gleiche Kompressor, der in der ZR1 verbaut ist. Der Rest um den Kompressor ist hier von Magnacharger, und sieht anders aus als in der ZR1.
Der wesentliche Unterschied zwischen dem TVS-Kompressor und älteren Eaton-Kompressoren ist nicht die Größe, sondern das Design. Die neuen Kompressoren dichten besser ab, und haben einen besseren Wirkungsgrad.

Gruß, Till


RE: Mustang Blasemann - Bad - 11.02.2010

Zitat:Original von Till
Zitat:Original von Bad
Im Mustang GT 500 arbeitet ein Eaton M122 der ist viel kleiner als der Maggie TVS 2300 !
Es gibt keinen Maggie TVS2300. Der Kompressor heißt TVS 2300 (weil er 2,3l Volumen pro Umdrehung durchsetzt) und wird von Eaton hergestellt.
Das ist der gleiche Kompressor, der in der ZR1 verbaut ist. Der Rest um den Kompressor ist hier von Magnacharger, und sieht anders aus als in der ZR1.
Der wesentliche Unterschied zwischen dem TVS-Kompressor und älteren Eaton-Kompressoren ist nicht die Größe, sondern das Design. Die neuen Kompressoren dichten besser ab, und haben einen besseren Wirkungsgrad.

Gruß, Till

Komisch meiner kommt von Magnacharger oder gehören die zu Eaton ???????

https://www.magnacharger.com/sc-corvette.htm

OK! OK! OK! OK! OK! Waaas? Waaas? Waaas? Waaas? OK! OK! OK! OK! OK!


- Till - 11.02.2010

Nein, Magnacharger nimmt einen Eaton-Kompressor, und baut da die eigene Brücke, Intercooler, etc. dran.

Gruß, Till


- Bad - 11.02.2010

Zitat:Original von Till
Nein, Magnacharger nimmt einen Eaton-Kompressor, und baut da die eigene Brücke, Intercooler, etc. dran.

Gruß, Till

Ok jetzt hab ichs - aber hauptsache ist ja dass das Teil funzt und ordentlich dem Motor einen bläßt !

huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua


- chevyforever - 11.02.2010

Zitat:Original von Bad
...und ordentlich dem Motor einen bläßt !
Satzbau & Orthographie!!! Nein-nein

... und dem Motor ordentlich einen bläst! Großes Grinsen

Spaß beiseite... Auf jeden Fall ein feines Maschinchen! OK!
Aber die Frage der Standfestigkeit ist wirklich interessant.

Gruß
Rico
Hallo-gruen


Mit neuem Beltdrive - Bad - 13.02.2010

Neuer Beltdrive installiert für leisen Lauf !

Schnarchen Schnarchen Schnarchen Schnarchen Schnarchen huahua huahua huahua Schnarchen Schnarchen Schnarchen Schnarchen Schnarchen