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- Midnight-Cruiser - 10.08.2010
Trockner heißt auf englisch "drier" oder auch "dryer". Accumulator ist der Akkumulator bzw. die Batterie.
Klimatrockner - Karl-Heinz - 10.08.2010
Als Anlage hier eine Zeichnug mit englichen Bezeichnugen.
Gruß Karl-Heinz
RE: Klimatrockner - Bobo - 10.08.2010
Hallo Karl-Heinz,
ich werde den Klimakondensator voraussichtlich bei der Adresse, die rednick angegeben hat (s. oben, http://www.corvetteamerica.com) besorgen. Dort habe ich ihn am günstigsten gesehen.
Jetzt benötige ich nur noch eine Reparatur-Anleitung, wie man das Ding ein- und ausbaut
! Vielleicht hat ja jemand zufällig eine im PDF-Format ...
- das wäre natürlich perfekt!Schöne Grüße
Bobo
Klimakondensator - Karl-Heinz - 10.08.2010
Hallo Bobo,
habe meinen Klimakondensator gestern ausgebaut.Bin aber auch noch auf der Suche nach einem Ersatz zu einem vernünftigen Preis. Der Ausbau ist ca. 1 1/2 Sdt. Arbeit wenn man es noch nie gemacht hast. Du brauchst kein spezielles Werkzeug, 7,8,10,13er Nuß und 20,24er Gabelschlüssel.Habe leider keine Bilddokumentation gemacht, aber wenn du willst, kann ich es dir am Telefon erklären. Tel.02632/810556 ab 18.00 Uhr
Gruß Karl- Heinz
- redneck - 11.08.2010
Der Accumulator geht normalerweise nicht kaputt. Nur das Trocken granulat kann Feuchtigkeit aus der Umgebung ziehen wenn das System zu lange offen steht. Dieser läßt sich auch wiederbeleben (trocknen). Einfach 1 h bei 50-80 ° in den Backofen legen. Vorher kannst du den auch zum Lagern in einen verschließbaren Behälter mit Katzenstreu (Catsan o.ä.) legen, dieses nimmt die Feuchtigkeit auf.
Als Werkzeug ist ganz wichtig noch einen Satz Spring-Lock-Tools zum öffnen der Federring Verbindungen der Leitungen, da diesess sich sonst ohne Beschädigungen nicht trennen lassen.
- cowi-c5 - 11.08.2010
Hallo,
hier die Demontage- und Montageanleitung. Ist gar nicht so schwer. Falls die Anlage noch gefüllt ist, vorher evakuieren und je nach Alter und Wartungszustan des Fahrzeugs den Trockner mit erneuern, wenn das System schon offen ist. Bei der Montage ist dringend auf den richtigen Sitz der O-Ringe zu achten, damit das System dicht ist und bleibt...
Dank der vorhergehenden Evakuierung kann man die Anlage nun mit den entsprechenden Mengen Kühlmittel und Öl befüllen (Achtung bei den Füllmengen, die sind baujahrabhängig verschieden). Wünsche nun fröhliches Basteln.
Viele Grüße an Alle,
Achim
edit
@redneck
sei mir bitte nicht böse, aber ich halte die manuelle Trocknung für nicht fachgerecht. So teuer ist der Trockner nun auch nicht und einen Neuzustand lässt sich mit "Aufbacken" keinesfalls herstellen. Da der Trockner ja auch als Filter für Verschmutzungen im System arbeitet sollte man ihn auf jeden Fall erneuern wenn er fällig ist. Nichts für ungut.
- Midnight-Cruiser - 11.08.2010
Zitat:Als Anlage hier eine Zeichnug mit englichen Bezeichnugen.
Tja, Petty's Vette Shop hat mir den Accumulator laut Rechnung als Drier geliefert - und er hat trotzdem gepasst. Vielleicht sind ja beide Begriffe richtig.
- Stingray77 - 11.08.2010
Jupp!