Generator / Lichtmaschine Riemen - Ewig fliegt das Drecksding weg

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- Frank_F - 29.04.2011

Moin Ingo,

erst mal viel Glück mit Deiner "Antiflatterkonstruktion"

Mein Riemen (also ich mein den am Auto) läuft noch weiter aussen, ganz einfach weil er noch breiter ist. Ich habe auch so´n Conti AVX als 13mm.

Gruß

Frank

- jeepfürst - 29.04.2011

hallo,

bei mir ist der Riemen auch viel tiefer in der Nut. Sogar so weit, dass die Oberseite des Riemens tiefer liegt als die Kante der Nut.

Auf dem Foto schaut es aus, als würde der Riemen deutlich aus dem Pulley rausschauen. Ist das So?

Sollte es so sein, dann brauchts natürlich nicht viel Schwingung dass er aus der nut fliegt.

Deine "Amplitudenbegrenzung wird den Riemen in Windeseile verschleissen. allerdings kannst damit die Usache (wenns die Schwinung ist) schnell sehen.

herbert

- Wesch - 29.04.2011

Hallo

Ich fahre auch 13 mm Riemen und die liegen weniger tief in der Pulli als bei dir.

Hier mal schnell ein Bild, nicht so gut zu erkennen , da Lima im Hintergrund.

[Bild: rh.jpg]

MfG. Günther

- Frank_F - 29.04.2011

Zitat:Original von Wesch
Hallo

Ich fahre auch 13 mm Riemen und die liegen weniger tief in der Pulli als bei dir.

Hier mal schnell ein Bild, nicht so gut zu erkennen , da Lima im Hintergrund.

MfG. Günther

tolles Bild, was soll man da erkennen.

Günther, Günther Günther Kopfschütteln

- Dragonheart64 - 29.04.2011

Wesch wollte wahrscheinlich nur seine Tri-Power Anlage präsentieren, Angeber Teufel

- Frank_F - 29.04.2011

Zitat:Original von Dragonheart64
Wesch wollte wahrscheinlich nur seine Tri-Power Anlage präsentieren, Angeber

ja das denke ich auch, kein Geld für einen richtigen Männervergaser da muss er sich 3 Mädchenvergaser draufbauen Zwinkern

Frank

- Geran - 29.04.2011

Drauf ist ein AVX10x1375
Probiert habe ich auf Grund der vielen Hinweise zuvor auch einen AVX13x1425
Der passt drauf, läuft aber zum einen extrem weit aussen und zum anderen kommt er dann mit der Servopumpe ins Gehege.
Auch der 10er Riemen hat wenig Platz zur Servopumpe.
Ich muss mir das unbedingt mal bei anderen im Vorderwagen ansehen.

Was den möglichen Verschleiss an meinem Stahlstift angeht, kann ich nur feststellen, das spätere Baujahre an der Stelle serienmässig ein Anschlagblech für den Riemen haben.
Eigentlich habe ich das nur nachgebaut.

- zuendler - 29.04.2011

Zitat:Original von Frank_F

Zitat:Original von Dragonheart64
Wesch wollte wahrscheinlich nur seine Tri-Power Anlage präsentieren, Angeber

ja das denke ich auch, kein Geld für einen richtigen Männervergaser da muss er sich 3 Mädchenvergaser draufbauen

Frank

mit Vermerk bzgl des anderen Threads muss ich sagen, dass alle Vergaser unter einem Sixpack Schwuchtelvergaser sind sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

- cocosisland - 29.04.2011

Zitat:Original von Geran
Drauf ist ein AVX10x1375
Probiert habe ich auf Grund der vielen Hinweise zuvor auch einen AVX13x1425
Der passt drauf, läuft aber zum einen extrem weit aussen und zum anderen kommt er dann mit der Servopumpe ins Gehege.
Auch der 10er Riemen hat wenig Platz zur Servopumpe.
Ich muss mir das unbedingt mal bei anderen im Vorderwagen ansehen.

Ingo, das sollten wir uns am Sonntag mal näher ansehen.
Auch ich habe hier einen 13mm breiten Riemen drauf.
Was ich nicht verstehe warum der breitere Riemen mit deiner Servo ins Gehege kommt?

Gruß Andreas

- Frank the Judge - 29.04.2011

Zitat:Original von Geran

Zitat:Original von Frank the Judge
Auf wie viel Spannung hast Du den/die Riemen eingestellt?

Nach Gefühl, da ich keine Meßeinrichtung habe.

Da gibt es auch keine Messvorrichtung außer den guten alten Daumen.

Wenn gespannt, sollte sich der Riemen per Daumendruck unter leidlichem Druck um ca. 1,5 cm durchdrücken lassen - also im Grunde eine Daumenbreite.
Nicht lockerer, nicht strammer. Dann ist es korrekt.

Mir erscheinen auf Deinen Bildern die Riemen zu schmal, so dass sie nicht auf den Flanken der Scheiben laufen sondern auf der "Rille". Aber das kann man wirklich nur bestimmen, wenn man am Auto steht, nicht auf Fotos.