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Schöne Motoren - Druckversion

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- KHH - 05.01.2012

Frank weißt du zufällig ob die Fuhrmann Motore auch eine Desmodromische Ventilsteuerung hatten ?,
ich meine mal sowas gelesen zu haben Grübeln, finde aber nichts mehr dazu.


- Blackvette68 - 05.01.2012

My alltime favourite, 351C mit Weber IDA


- Frank the Judge - 05.01.2012

Zitat:Original von KHH
Frank weißt du zufällig ob die Fuhrmann Motore auch eine Desmodromische Ventilsteuerung hatten ?,
ich meine mal sowas gelesen zu haben Grübeln, finde aber nichts mehr dazu.

Per Königswelle desmodromisch zwangsgesteuert auf Einlass und Auslass, bei öffnen UND schließen.








Was hat denn der Windsor in diesem Thread zu suchen, wenn weiter oben bereits ein 427er Cammer aus Dearborn dargeboten wurde? Grübeln


- Big Block Schommi - 05.01.2012

Desmodromsteuerung gibt es auch in der Dukati - ein Meisterwerk - dieser Motor und wartungsmäßig auch sehr teuer.


- Der Graue - 06.01.2012

Zitat:Original von Big Block Schommi
Desmodromsteuerung gibt es auch in der Dukati - ein Meisterwerk - dieser Motor und wartungsmäßig auch sehr teuer.

Ducati 900 Desmo,
schönes Moped, schöner und technisch interessanter Motor.


- two-lane - 06.01.2012

Für meinen Geschmack ist Schön = nasty

Kann mir jemand mit einem Bild eines 68/69 SBC 302ci "crossram" Motors aushelfen?

two-lane


- Wutzer - 06.01.2012

Mein bisheriger Favorit ! Sorry für das Fremdprodukt, gebe aber zu, dass der ZR1 Motor aus der Corvette C4 bei mir auch ganz obenan steht.

Gruß

Wutzer


- Zaphod - 06.01.2012

Mein Lieblingsmotor ist eindeutig der Napier Deltic.

Von aussen häßlich:

[Bild: 800px-Napier_Deltic_Engine.jpg]

Aber innen ein Meisterwerk:

[Bild: 347px-Napier_deltic_animation_large.gif]

18 Zylinder, 3x 3 Brennkammern mit je 2 Zylindern, 88L Hubraum, 3100PS Yeeah!


- Frank the Judge - 06.01.2012

Zitat:Original von two-lane
Kann mir jemand mit einem Bild eines 68/69 SBC 302ci "crossram" Motors aushelfen?

Bitte ---> https://www.camaro-untoldsecrets.com/articles/crossram.htm


- sto - 06.01.2012

Zwar nicht so exklusiv wie Eure geposteten Motoren, aber der war seiner Zeit weit voraus. Beim guten alten Alfamotor kommen bei mir die Emotionen hoch: Zwei obenliegende Nockenwellen, Kette für die Ventilsteuerung und zwei Doppelvergaser (manchmal delOrto und manchmal Weber). Das warem noch Zeiten. (War in meinem ersten Auto Herz Alfa GTV).