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- Asgard - 02.04.2013
Zitat:Original von andree
Also wenn diese Bilder nicht helfen sollten.....
https://www.ls1howto.com/index.php?article=20
dann lass es lieber
Das erste Bild sagts ja schon.
- andree - 02.04.2013
(((Bild von der Seite: https://www.ls1howto.com/index.php?article=20)))
- andree - 02.04.2013
(((Bild von der Seite: https://www.ls1howto.com/index.php?article=20)))
- andree - 02.04.2013
(((Bild von der Seite: https://www.ls1howto.com/index.php?article=20)))
- Asgard - 03.04.2013
So, neues von der Federfront:
Bin ja fast froh, daß ich doch nicht ganz so dämlich bin... wir haben die rätselhafte Schraube nämlich alle nicht gefunden - Weil es keine gibt!
Dort, wo mal die Schraube saß, schaut bei mir nur noch ein verkümmerter Plastiknippel oben aus dem Loch. Mehr ist da nicht, s. Bild.
Ist natürlich ne janz dolle Sache jetzt... wie dreh ich nun den Wagen hoch, wenn es nix zu drehen gibt?
- carlito - 03.04.2013
Hallo Asgard
Du musst den "plastiknippel" (ich denke den rest von der orginalen schraube),
ganz rausbekommen ohne das Gewinde zu beschädigen.
1.Viiiiiieeeeellll Caramba drauf
2.Heiss machen
3.Mit einer feststellzange rausdrehen
4.neue bestellen https://shop.corvette-online.de/product_info.php/info/p517_c5-tieferlegungsbolzensatz--c5-nur-va---97-04.html
Dann würde es klappen....
mfg Carlito
- tho-we - 03.04.2013
falls die schraube fest sein sollte, sprühst du am besten drei tage voher und jeden tag die schrauben ein. dann kannst du sie vermutlich leicht drehen. beim heiß machen würde ich aufpassen. es handelt sich bei der blattfeder NICHT um metall - keine ahnung was das genau für ein material ist, aber es verbrennt wenn du es mit der flamme heiß machst !
- Asgard - 05.04.2013
So, die Schrauben zum höherdrehen sind angekommen. Danke nochmal an Frank.
Kniffelig wirds jetzt sicherlich, das Gewinde in der Feder, in dem jetzt das Gummi steckt, freizubekommen... aber das überlasse ich jetzt mal getrost der Werkstatt.
Am Montag kommen die hinteren dicken Backen von Steffen (Street-Machines) und dann gehts ab zum Lacker.
