+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Hohe Fluessigkeittemperatunern aufm Track (/showthread.php?tid=77256)
- Wutzer - 21.04.2014
2 x Nein ! Wenn das Volumen der Kühlflüssigkeit kleiner wird, muss die Umsatzfrequenz entsprechend steigen, ansonsten würde die Flüssigkeit überhitzen.
Gruß
Wutzer
- TIKT-Performance - 21.04.2014
Zitat:Original von 2thomas
nur mit serienmotor. und btg, nicht die gesammte nordschleife. ja, 7:19
soweit ich weis waren das aber noch die alten porsche michelins.
Entschuldigung, ich verstehe das was du da geschrieben hast nicht?!
Heißt das du fährst mit den GY Serien Reifen und Serien Motor 7:19mn BTG ?
Und was war mit den Porsche Michelin?
- 2thomas - 21.04.2014
oh je, ich wusste es als ich es abschickte
du bist der 2. der das fragt, sorry.ne, das auto ist umgebaut und ua mit kumo semis 305/335-18 etc. motor/getriebe/ha ist serie. und da hab ich halt jetzt das temperaturproblem.
mit den michelin war robert: Das entspricht etwa der Zeit, die Jim Mero für GM auf Pilot Sport Cup-Reifen erreichte. Waaas?
da meinte ich das er wohl die michelin meinte die damals eigentlich nur porsche tauglich waren und mit den neuen corvette tauglichen michelins auch nicht mehr verglichen werden koennen. heist, heute waere der noch schneller damit. ich muesste mich aber trotzdem irren wenn er nicht irgendwo 7:26 fuhr, allerdings volle nordschleife.
ich wollte damit auch nur sagen das wenn du die corvette unter 8 min pruegelst temperaturpobleme bekommst, zumindest ich, und ich wissen wollte wie man dem abhilfe schaft.
habs gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=Ok1WUO3p1oQ - es war die volle runde
sorry
- TIKT-Performance - 21.04.2014
Ach Ok, so liest sich das schon besser, also ein wenig
Wo wohnst du denn?
- 2thomas - 21.04.2014
wenn ich hier in deutschland bin in moenchengladbach
- corvettetotal - 22.04.2014
Einmal eine richtige Investion und alle Kühlprobleme sind kein Thema mehr.
Einen ganzen Tank leer fahren, dies auch bei 33° und bei gleichzeitig eingeschalteter Klima.
Hockenheim oder welche GP Strecke auch immer wird zu einer coolen Sache.
An der Nordschleife hast schon fast Unterkühlung...
Cölestin
- 2thomas - 22.04.2014
ok, das sieht ja schon mal gut aus. web baut sowas?
danke
- corvettetotal - 22.04.2014
Das ist eine Entwicklung von corvettetotal.ch und tickt.de
Also von Thomas und von mir.
- 2thomas - 22.04.2014
ok, danke. bin bis freitag jetzt erst mal weg.
vielen dank an alle fuer die hilfe
- TIKT-Performance - 22.04.2014
Und passend zum Saison Start gibt es nächste Woche Upgrades, wir haben die Luftkästen überarbeitet und leicht verändert.
