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- dieter - 05.03.2004
Hallo Martin!
Ich habe voriges Jahr ein Amaturenbrettcover bei mir montiert. Ich denke die Montage sollte sogar ohne Ausbau des Amaturenbrettes funktionieren. Das Cover wird nur mit Silikon draufgepappt.
Ich würde warden bis das Cover da ist und es einfach mal ohne Silikon drauflegen. Dann siehst Du sofort, ob es auch ohne Ausbau geht.
Dieter
- Vette1981er - 05.03.2004
Hallo Dieter,
das Dash-Cover ist schon ne Weile da. Was fehlt, ist meine Corvette. Sie residiert
in 70Km Entfernung im Winterlager. In 2 Wochen hole ich sie aber her.
Das Dash Cover hat erste Priorität....
Grüssle an Alle
Martin
- gummihobel - 05.03.2004
Hi Herbert,
beim Armaturenbrettausbau beziehst Du Dich auf Dein ´74-Modell , right?
Bei diesem Bj. dürfte der Aus/Einbau tatsächlich sehr leicht gehen. Ich hab aber ne `78er, die hat ein ganz anderes Armaturenbrett.
Es fehlen nicht nur mm sondern doch schon cm an Platz. Also ,rauswürgen mit Beschädigung geht, aber wie krieg ich ein neues , oder neu-bezogenes wieder rein???
Aus den bisherigen Antworten schließe ich , das das wohl nicht geht.
Also nix is mit Tricks.
Der Trick besteht wohl tatsächlich darin , es so zu machen wie´s wahrscheinlich damals im Werk gemacht wurde. Meine Vermutung, immer noch: Von vorn , durch den Fensterrahmen , bei demontierter Frontscheibe.Oh weh!
Mario
- Herbert81 - 05.03.2004
Ja, stimmt, bezieht sich auf meine 74er. Wies bei der 78er aussieht weiß ich leider nicht...
Grüsse
Herbert
- fsahm - 05.03.2004
Mario,
hast Du nicht alle Beiträge gelesen? Ich und noch jemand haben diesen dünnen Überzug bereits verklebt.
Und mein Armaturenbrett ging raus und auch wieder rein. Und zwar von innen.
War nicht einfach, zugegeben, aber mit Willen und zwei kräftigen Händen, die das Brett auch etwas verbiegen können, ging es wieder rein.
Wenn ihr es nicht glaubt, schaut es Euch beim Forumtreffen im Taunus an.
Es ist auch nichts von audden zu sehen, das da ein Überzug drauf ist.
Man muss nur PATTEX-hochfest und nicht den Silikonkleber nehmen. Pattex hält besser.
Die Passgenauigkeit habe ich hergestellt, indem ich rigoros die Kanten des originalen Armaturenbrettes weggeschnitten habe, bis der Überzug leicht und sauber passte.
Er tut einen dabei das herz ein wnig weh, aber wenn mann den bereits lackierten Überzug danebenliegen hat, geht´s schon.
Lediglich die Ecken von den Armaturentafeln muss man rund machen, damit die in die engere Öffnungen passen. Habe ich mit einer Eisenfeile gemacht. Ein Dremel geht aber auch gut.
Gruss
Friedel
- gummihobel - 05.03.2004
Hi Friedel,
doch, habe alle Beiträge gelesen.Und wie immer mit großem Interesse!Aber ich wollte es nun mal unbedingt "richtig" machen, ich meine so , wie´s eigentlich von GM gedacht ist.
Und wie Du ja jetzt noch mal schreibst, gehts nach der bisher beschriebenen Methode nicht ohne mehr oder weniger viel Gewalt( Zitat:"mit Willen und zwei kräftigen Händen, die das Brett auch etwas verbiegen") .Genau so habe ich vor Jahren schon mal ein Brett versucht auszubauen.Diesmal wollte ich´s halt besser machen.
Ich werde es dann mangels anderer Vorschläge noch mal so versuchen.
Habe aber jetzt schon größte Bedenken wegen des super -empfindlichen (billigen ?) Ami-Plastik.Mit diesem Zeugs lassen sich leider keine großen Biege-Aktionen durchführen.
Ich sag mir nur :Laß dich Überrraschen.
Mario
- fsahm - 05.03.2004
Der neue Überzug ist Bruchfest und reisst nicht!
Das teil hält eine ganze Menge aus.
Friedel
- gummihobel - 05.03.2004
Tja, aber was mach ich , wenn ich zuviel Geld habe und mir dann doch das komplette Brett neu kaufe??? (Diese Bemerkung jetzt nur mal, um die Diskussion in Gang zu halten, denn ich hab zu wenig Geld).
Mario
- fsahm - 05.03.2004
Ein originales bricht irgendwann ja doch oder bekommt Risse.
War für mich keine Alternative. Ich wollte da ja nur noch einmal beimüssen
und es erneuern.
Ich habe eine komplette neue Innenausstattung in 2000 verbaut.
Alles raus und dann neu einbauen.
Friedel
- stefan - 06.03.2004
Ich habe damals auch nur einen Überzug auf das Amaturenbrett gemacht,
heute wäre ich glücklicher mit einem komlpett neuen Dashboard (siehe Bilder)
In der Draufsicht ist es für den "Ottonormalverbraucher" auch kaum zu Erkennen ,
aber bei offener Türe und Blick von unten.
Die Naht an der Vorderkante ist nur sehr leicht Angedeutet.
Die Passform ist sehr schlecht und daher nur eine Notlösung, mit der ich nun auch
schon mehrere Jahre umherfahre
Eventuell kann man mit einem Heißluftföhn das ganze noch etwas besser in die richtige Form modellieren.
Beim nächsten
mal spare ich lieber noch eine Saison und kaufe mir dann ein komplettes Dashboard