My 69 ... und was so ansteht...

My 69 ... und was so ansteht... - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: My 69 ... und was so ansteht... (/showthread.php?tid=93251)

Seiten: 1 2 3 4 5

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Wesch - 05.12.2017

Hallo

Ja, ist einfach, hinten gehts mit Einstellen, schlimmsten Fall laengere Bolzen .
Vorne einfach den Motor gegen nen BB tauschen.

mfG. Günther

RE: My 69 ... und was so ansteht... - jensl76 - 05.12.2017

(05.12.2017, 12:55)Wesch schrieb: Vorne einfach den Motor gegen nen BB tauschen.

mfG. Günther

Hihiiiiiiii ja genau Günther, ist die günstigste Variante OK!

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Split - 05.12.2017

(05.12.2017, 12:55)Wesch schrieb: Hallo

Ja, ist einfach, hinten gehts mit Einstellen, schlimmsten Fall laengere Bolzen .
Vorne einfach den Motor gegen nen BB tauschen.

mfG. Günther

Nein , mit der Flamme an die Feder.............das ist günstig Teufel

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 05.12.2017

danke euch,

ich denke ein Winter ist lange genug, um dem etwas nachzuhelfen... Feixen

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - jensl76 - 05.12.2017

Also so ungefähr könntest Du nachhelfen......
Meine stand nach meinem Stroker — Umbau und der Umrüstung von Guss auf Aluköpfe genau so hoch da wie deine....das ging natürlich gar nicht.... OK!

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 18.12.2017

optimal, Jens!

wobei mir deine Felgen auch sehr gut gefallen, hast du da mal ein größeres Bild von?

Noch was anderes, hab schon etliche Freds durchgeschaut, aber nichts passendes gefunden.
Welche Lackstifte o.ä. könnt ihr empfehlen um kleine Stellen im Lack etwas auszubessern?

Könnte es bei Lack-Abplatzungen evtl. mal Probleme mit eindringender Feuchtigkeit ins GFK geben?
Habe da keine Erfahrung damit.

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - mark69 - 18.12.2017

Ich empfehle statt Lackstift eine Aribrush-Pistole zu verwenden, wenn es hinterher wirklich besser aussehen soll.
Als erstes musst du jedoch herausfinden, welcher Lack drauf ist. Genaueres zu dem Thema findest du u.a. hier:

https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=14656

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 19.12.2017

alles klar, danke dir,

den thread hatte ich schon mal gelesen, dachte nur, vielleicht gibt es mittlerweile was Neues
Aber die paar Stellen sind jetzt nicht so wild, um sofort was machen zu müssen.

Nur, könnte an abgeplatzten Stellen Feuchtigkeit in´s GFK einziehen und der Oberfläche weiter schaden? Das wäre meine größere Sorge

Habe hier noch ein paar alte Bilder von 1981 während der letzten Neulackierung und ein späteres von 1983:

[Bild: 31279899aw.jpg]

Ich weiß momentan nicht was schöner ist, das Schrauben, das Fahren oder in der Geschichte dieser C3 zu stöbern Feixen

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 13.01.2018

sooo

eigentlich war´s ja erst im Frühjahr geplant, aber nachdem z.Zt. das Wetter einfach nur optimal dafür ist, hab ich das Ganze vorgezogen.

TÜV ist erledigt Yeeah!

, ohne Mängel

Nur mit der Reifengröße gab´s etwas Diskrepanzen
Er wollte mir um´s Verrecken nicht die 225/70-15 eintragen, die passen angeblich nicht auf die serienmäßigen 8"-Felgen Augenrollen

Auf eine 8"-Felge muß mindestens ein Reifen mit einer Breite von 235. Nur mit einer Freigabe/Bestätigung des Reifenherstellers
wäre es auch möglich die 225er auf 8"-Felgen eingetragen zu bekommen, erzählte er mir.

Aber erstmal egal, das krieg ich auch noch hin Zwink

Jetzt steht nur noch die Behörden-Diskussion mit den kleinen Blechen an .... dumdidum

Gruß Herby Prost!

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Oeli - 17.01.2018

(13.01.2018, 14:13)knuckleherby schrieb: Jetzt steht nur noch die Behörden-Diskussion mit den kleinen Blechen an ....

Und? Wie ist es ausgegangen?