body-off/restauration '72-er

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- Stegs - 12.04.2004

@ Vettevirus:

Hast du die Corvette in Holland gekauft und wie viel hast du denn dafür bezahlt ?

- vettevirus - 13.04.2004

@Gunther

Wann alles ist Gepulverbeschichtet dan Post ich dem Bilden hier auf forum.

@Stegs
Ja ich habe dem vette in Niederland gekauft (Zeeland) und habe noch kein 5000,- dafur bezalht Großes Grinsen

Aber warum Fragen sie dass??

Hier noch ein Bilden von das Motor. Ein kleppe von Zylinder 2 ist Verschwunden Heulen

Ich dem vielleicht doch Revisieren.

greezz danny animierte C4

- Mick - 13.04.2004

absoluter Horror für mich,
Alptraummässig
Aber Respekt vor Deinem Wille und Gutes Gelingen

- Stegs - 14.04.2004

Hallo Vettevirus !

Zitat:Ein kleppe von Zylinder 2 ist Verschwunden

Ich glaube du meinst mit "kleppe" die Ventilkeile. Wenn du solche brauchst, ich hätte welche da die ich dir geben kann.

Zitat:Ja ich habe dem vette in Niederland gekauft (Zeeland) und habe noch kein 5000,- dafur bezalht Aber warum Fragen sie dass??

Mich hat nur interessiert wie viel die C3 Corvettes in diesem Zustand in den Niederlanden gehandelt werden.

- vettevirus - 15.04.2004

Zitat:Ich glaube du meinst mit "kleppe" die Ventilkeile

Tja Niederländer besoffen

hahaahaha
Ich meinst das mein Feder ist verschwunden und dan ist vielleicht auch dem Kolbe. Ich denke das dem Ventilkeile mit dem Kolbe hat gekusst Heulen

Und wann ein C3 bis '73-er im sehr gute Gerestaurierte Zustand, Matching und da ist auch ein Restaurierbuch dabei dan sinden diese Vette's kürz bei dem 30 bis 35.000 Euro wert Großes Grinsen

In Deutschland ist alles viel Billiger Yeeah!

greezz danny animierte C4

- vettevirus - 13.05.2004

Moin,

Ich für ein Woche zurück dem Chassis und das ändere teilen nach dem Strahler in Oldenzaal transportiert und da ist alles unter handen genommen Großes Grinsen

Dem ersten mal wan ich da war gekommen könnte ich meine Auchen nicht glauben besoffen

Alle rust ist weg und dem Manne hatte gesagt: Dem Chassis söllte nach diesem handelung für minimal 40 Jahren mit gehen. Diesem behandelung ist 3x besser wem Galvaniseren Yeeah!

Hier sinden einige Bilden meinem Chassis

[Bild: DSC01722.JPG]

Hier sinden die Bilden von das Transport nach dem Strahler.

[Bild: DSC01731.JPG]

Und hier werde das Chassis in einem Primer gespoten (Röt) und wann diesem Primer ist ausgehard dan geht da noch ein Hochglanz Lakierung daruber; Farbe Swarz Feixen

So ich glaube das ich nächste Freitag dem Chassis fertig ist und dan werde das Chassis nach Hause getransportiert Großes Grinsen

Hier ist noch ein Bilde von einem PKW, wem da auch stande

[Bild: DSC01749.JPG]

Ich weiss welche Brand das ist aber weißt du das auch Frage

greezz danny animierte C4

- King Karl - 13.05.2004

Hi Danny,

diese Aufgabe wäre für mich der absolute Horror. Daher ganz grosser Respekt

Die Bilder sind absolut super!!! Die Vette in der kleinen Garage! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ich lache jetzt noch!

Ik denk wij souden ook en beetje in Nederlans srijven so dat jei ook en beetje iets te lakken hebt. Feixen

Veel, veel geluck! En als wij ons eens zien: Trinken

Gruss

Karl

- Red Dragon - 13.05.2004

Moin Danny,

Kompliment.
Wenn du in dem Tempo weiter machst, läuft dein Auto ja im August schon wieder. Feixen

Zitat:Ich weiss welche Brand das ist aber weißt du das auch

Jaguar E-Type !?

Gruss
Wilfried

- vettevirus - 13.05.2004

@Karl
Da war für mich einige Monaten zurück auch horror, aber wann Man anfängt mit ein Project wie diesem dan können sie wenig kaput machen Feixen

Und ich wollte auch mall nach ein deutschen forumtreffen, aber das mußt immer kurz beim Munster sein Yeeah!

@Wilfried
Schade, du bist viel zu schnell Feixen

Das stimmt es ist ein V12 5,3 L jaguar E-type series I
Und ich hoffe das ich in August könnte Fähren Bääh!

greezz danny animierte C4

- Red Dragon - 13.05.2004

Hi Danny,

habe ich das richtig gelesen?

Zitat:aber das mußt immer kurz beim Munster sein

Meinst du wirklich Munster in der Lüneburger Heide?

Gruss
Wilfried