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- fsahm - 06.08.2004
Zitat:Ich wollte damit eigentlich nur gesagt haben, dass es eigentlich mehr Firebirds als Vetten gibt
Mit Sicherheit nicht. Die größte Anzahl der Firebirds in den Staaten sterben irgendwann an Rostfraß oder werden einfach verschrottet. Dieses ist mit den Corvetten in den Staaten ganz anders. Schaue nur mal ins Internet und zähle alleine die Corvette-Clubs dort zusammen, dann kann man sehen, das Corvetten nicht sterben, sondern gelegentlich als Teileträger herhalten müssen.
Es kann sich ja mal jemand die Mühe machen und die Produktionszahlen von 1953 bis heute zusammenzählen und davon dann ungefähr 70 - 85 % berechnen, dann weiß man, wieviele noch unterwegs sind.
Produktionszahlen:
C1 & C2, 1953-1972: 320.430
C3, 1973-1982: 399.239
C4, 1984-1996: 348.535
C5, 1997-2002: 167.238
Total: 1.239.442 bis zum Jahr 2002!
Noch irgendwelche Fragen?
Gruß
Friedel
P.S.
Firebirds:
Year
1st Gen.
1967: 82,560
1968: 107,112
1969: 87,011
2nd Gen.
1970: 18,874
1971: 23,021
1972: 12,000
1973:14,096
1974:26,372
1975:22,293
1976:21,209
1977:30,642
1978:32,672
1979:38,642
1980:29,811
1981:20,541
Total: 308.733
Produktion von Firebird und Camaro von GM in 2002 eingestellt, da zu geringe Nachfrage!
P.P.S. Schade, waren doch eigenständige und recht gut anzusehende Automobile.
- vette1990 - 07.08.2004
Hallo Friedel,
danke für die interessanten Ausführungen über die Produktionszahlen der Vette.
Ansonsten find ich die Diskussion über Problem Firebird (firebirdquirlie) hier im Forum überflüssig. Hat sich wohl im Forum geirrt. Verstehe nicht, daß einige auf solche Diskussionen einsteigen.
Sonnige Grüße vom Möhnesee.
Jürgen
- fsahm - 07.08.2004
Jürgen,
da steigt keiner auf Diskussionen ein, sondern erklärt manch Unwissenden, was die Tatsachen sind. Das jeder seine Marke als die alleinige richtige sieht, kann man ja verstehen.
Wir, die hier in Europa U.S.-amerikanische Automobile fahren sind hier die Exoten.
Aber wenn man die Scene in den Staaten selbst über mehrere Jahre miterleben durfte, der ist über manchen Schwachsinn, Unsinn oder Halbwahrheiten des öfteren amüsiert.
Ich habe in den siebziger Jahren beim SCCA (Sports Car Club of America) Slalom und Rundstrecke gefahren und all die Clubs in den Staaten erleben dürfen.
Das dort drüben hat eine ganz andere Tragweite und Ausmaß.
Wir sollten uns dadrauf beschränken, unsere Exoten zu pflegen und zu hegen, anstatt zu versuchen, einer anderen Marke einen Makel oder ähnliches anzureden. Das bringt überhaupt nichts. Vielleicht allenfalls nur Frust oder Ärger jemand anderen gegenüber.
Das brauchen wir in unserem beengten Deutschland nun wirklich nicht.
Gruß
Friedel
P.S. Alles vielleicht die Folge des "Sommerlochs" oder heissen Temperaturen?
RE: Euro 2 für alle C4 mit L98 Maschinen - intrepid - 08.08.2004
Zitat:Original von tabaco
.... habe letztes Jahr 5016 Teuro Lohnsteuer bezahlt...
Du glücklicher, kleiner Teufel!
Euro 2 für alle C4 mit L98 Maschinen - tabaco - 09.08.2004
Warum soll ich glücklich sein das ich soviel Steuern zahlen muß
Aber was anderes es geht hier doch um die Euro 2 das Thema weicht so langsam ab wenn ich mir die letzten 2-3 Beiträge ansehe
Ps. Wer war den noch am We in Hannover war voll geil
- man-in-white - 09.08.2004
Zitat:Ps. Wer war den noch am We in Hannover war voll geilHat jetzt auch nicht so richtig mit der Umrüstung zu tun. (grins)
Können wir auf dem Portal eigentlich einen Aufruf an die LT 1-er (und sonstige mögliche Kandidaten) machen sich in die Liste einzutragen? Oder geht man davon aus, daß all dieses Thread lesen und sich dementsprechend eintragen?
Frank
- supabird - 09.08.2004
Wir haben gerade Dirks Vette abgeholt. Damit existiert jetzt genau eine Euro 2 L98 auf deutschen Straßen. Ich habe mir auch mal das Muster der Einbauanleitung angesehen. Wer schon Erfahrung beim Schrauben hat, kann das locker selbst machen.
@man-in white
Gib mir noch ein paar Tage Zeit. Wenn wir hier soweit durch sind, starten wir einen Aufruf für L83 und LT1.
Andreas
- Manni - 10.08.2004
Hey Andreas,
das ist ja ein wirklicher Grund zum Feiern!
Glückwunsch zu diesem Ergebnis und meine Anerkennung für euer Durchhaltevermögen. 
- bauerg - 10.08.2004
Euro2 auf LT1 ich wäre dabei.
EURO 2 für L98 - bseeger - 10.08.2004
Hallo Supabird
Nochmals vielen Dank für Dein Engagement.
Wann können wir denn mit der Lieferung rechnen.
Falls es im August noch klappt, würde ich mit meinem fälligen TÜV-Termin
noch solange warten.
Gruß
bseeger