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- jörg - 13.05.2007
Hallo Sam
Zitat:Als nächstes sollte man versuchen, die Schleppleistung runter zu bekommen. Da sollte sicher noch was gehen.
Da hatte ich ja schon was zu geschrieben wenn er es nicht getauscht hat dann ist da immer noch ein sehr dickes Öl drin
Zitat:Das ist ja der Grund warum die dünnen Öle gefahren werden um solche hohen Verluste zu vermeiden
Wenn du weniger haben willst nimm für `s Getriebe 75 / 85 Synt. Öl und für `s Diff ein 85 / 140 Synt. Öl und gehe wieder auf die Rolle und du wirst sehen das die Schleppleistung runter geht
Habe es bei mir selber mal probiert und es hat auf dem Prüfstand einen Unterschied von 32 Kw gebracht
Aber wenn er es wechselt wir sein Getriebe wieder Geräuche machen
Mfg Jörg
- man-in-white - 14.05.2007
Soll er sich Ohrenstöpsel kaufen
Frank
- jörg - 06.07.2007
So Haben mal wieder eine C5 auf dem Prüfstand gehabt
Hat 6.6 Liter mit einem Guß Block - Nocke - Köpfe - und und und 518 Ps. + 612 Nm.
Mfg Jörg
- jörg - 06.07.2007
@@@@@ Und das Diagramm
Mfg Jörg
- badboy1306 - 06.07.2007
hallo,wow
gruss dirk 
- donscheffler - 06.07.2007
Sehr beeindruckend!
Aber wie sieht es mit den Kosten gegenüber eines LS7 aus? Die Leistungsdaten sind ja ziemlich ähnlich.
Mfg Olli
- Jochen - 06.07.2007
Wow... wie geil ist das denn!!!
- jörg - 07.07.2007
Hallo Olli
Zitat:Aber wie sieht es mit den Kosten gegenüber eines LS7 aus?
Ist auf jedenfall billiger
Mfg Jörg
- J.M.G. - 07.07.2007
![[Bild: d58bdde3-fc18-43cc-a32a-121dfd9a0368.jpg]](https://thumbs.vidiac.com/d58bdde3-fc18-43cc-a32a-121dfd9a0368.jpg)
Click here to see VideoIst das der Wagen zufällig? Ist das auch das gleiche Auto, was Günter damals in Eisenach abgezogen hat?
- SAM/CH ZR-1 - 07.07.2007
Was für ein Video. Gääähhhn.....!