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Reifen und Tüv - Druckversion

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RE: Reifen und Tüv - dieter98 - 31.03.2021

Der Vitour hat M + S Kennzeichnung

RE: Reifen und Tüv - Oeli - 31.03.2021

Man darf allerdings nicht vergessen, dass die Übergangsfrist für M+S nur für Reifen gilt, welche vor dem 31.12.2017 produziert worden.

RE: Reifen und Tüv - DodgeRamHemi - 31.03.2021

(31.03.2021, 10:45)Jan Bernhard schrieb: Der hat als Index V. Bis 240 Kmh. Das passt dann....

Welcher?
Mein 225er hat H

RE: Reifen und Tüv - knuckleherby - 31.03.2021

Hi,
bei den Vitours haben nicht alle Größen den gleichen Speedindex

der 225/70-15 ist ein H-Reifen, die meisten anderen Größen 235/60-15, 255/60-15 sind V-Reifen

RE: Reifen und Tüv - Jan Bernhard - 31.03.2021

Trotz der vielen Reifenthreads ist das scheinbar doch nicht so glasklar wie einige hier schreiben..

RE: Reifen und Tüv - Yankeededandy - 31.03.2021

Es ist und bleibt ein Mysterium, warum man überhaupt den Aufwand betreibt herauszufinden, ob Cooper, BF oder sonst was in der Art legal aufgezogen werden dürfen. Mir muss erst noch einer beweisen, dass das gut geeignete Reifen für klassische Corvettes sein sollen und nicht nur die billigsten verfügbaren White Letters. 

Es macht mich etwas fassungslos, wenn nur aufgrund der etwas heftigen Schrift (?) vom Kauf eines besseren Reifens abgesehen wird. Als ob wir bei den alten Karren ausreichend Sicherheitsreserven hätten. Montiert die Dinger doch mit der Schrift nach innen und dann ist es auch nicht mehr so prollig  Augenrollen

Gruss, Martin

RE: Reifen und Tüv - xlh59 - 31.03.2021

Bin da ganz bei Dir ... Allerdings finde ich noch mysteriöser, warum ich die equivalente Reifengröße für den F70-15 nicht auf die 8" Felge montieren darf. Ich fahre momentan auch BF Reifen mit Aufkleber, aber nur weil die beim Kauf montiert waren und ich keine 215/70 mit Freigabe für 8" Felgen finde. Es wird dann wohl früher oder später auf 225/70 rauslaufen.

RE: Reifen und Tüv - Hermann - 31.03.2021

Aus meiner Sicht: Die Corvette ist ein Sportwagen und kein Jeep, was will ich da mit SUV Reifen, die nur als M+S, mit falschem Geschwindigkeitsindex und/oder unpassendem Lastindex erhältlich sind. Der Reifen ist alles, was mich mit der Straße verbindet. Wähle ich hier eine suboptimale Lösung, verzichte ich freiwillig auf -bei einem Oldtimer eh schon kaum vorhandene- Sicherheit. Also wähle ich für die Corvette einen Sommerreifen mit passendem Lastindex und bekomme neben kürzerem Bremsweg, besseren Fahreigenschaften auch noch mehr Komfort. Die genannten Dunlop oder Vredestein in 215/70 15 sind auf 7 Zoll Felgen auf der früheren C3 fahrbar, auf der C2 sowieso.

RE: Reifen und Tüv - C1-Matthias - 31.03.2021

Den Vredestein 215/70-15W hatte ich mehrere Jahre auf den 8" Felgen der C3 (69 u. 70), jetzt den Pirelli CN12 215/70-15W an der Vorderachse. Die Hersteller schreiben nur "Empfohlene Felgenbreite in Zoll"... D.h. nicht, dass man davon nicht abweichen kann. Der TÜV hat es bei mir immer so akzeptiert.

Vredestein 215/70
[Bild: 22014237vo.jpg]

Pirelli 215/70
[Bild: 39314921tu.jpg]

Alternativ gibt es in der Größe 225/70-15V den AVON ACR3 oder den Michelin XWX.

Gruß
Matthias

RE: Reifen und Tüv - xlh59 - 31.03.2021

Hallo Matthias,
Was ist denn in Deinem Brief eingetragen? Hast Du dort 215/70 als Reifengröße drin stehen? Die Reifenbreite/Felgengröße ist ja in Tabellen festgehalten, damit darf kein 215/70 auf eine 8" Felge. In meinem Schein steht: 215/70R15 auf Originalfelge 8Jx15, Unbedenklichkeits-Bescheiniging des Reifenherstellers ist mitzuführen.