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- nowa - 22.03.2005
Moderatoren, bitte thread schließen, danke.
- J.M.G. - 22.03.2005
Zitat:Original von fsahm
Ob da nun eine Viper oder AMG-Mercedes 500 vorbeikommt, ist mir eigentlich auch egal.
Servus Friedel,
ich kann Dich beruhigen - bis 275km/h kommt zumindest keine C6 an Dir vorbei
(Vergleich siehe Video, gepostet vor einiger Zeit durch Karl)
- donscheffler - 22.03.2005
Ich würd immer noch gerne wissen was für eine Viper das war?
Naja, man ist anscheinend mehr mit anderen Sachen als mit dem eigentlichen Thema beschäftigt
- Freiherr - 22.03.2005
Hoffentlich fliegt keiner aus der Kurve....
Andererseits: es ist ja kein Bergrennen.
- c5-freak - 23.03.2005
3,3 MB falls sich niemand was unter Bergrennen vorstellen kann oder es ins lächerliche ziehen will:
https://www.videoconcept.com/Clips/tschager.wmv
Bin wahrscheinlich ende April zum 1. mal an einer 1/4 mile in Bitburg. Wer kommt noch ?
- Frank the Judge - 23.03.2005
Zitat:Kommt Zeit, kommt Rat, man trifft sich ja vielleicht noch....See you in Osnabrück.
- outmen - 23.03.2005
Zitat:Original von c6-drive
PS:Beschleunigungsrennen sind für Golf GTI und Astra Fahrer gedacht. In dieser Stufe befand ich mich nie.
Also ich für meinen Teil fahre gerne Beschleunigungsrennen und auch die Österreichische Bergrally Elite nimmt ab un dann mal an einem Beschleunigungsrennen teil,weil es eine Lustige Abwechslung ist
Für mich besteht der Reiz darin gut zu starten wenn die Ampel auf grün springt bzw. knapp davor :pilot:
Ob C6 oder Viper odre C5 oder was weiß ich besser geht ist für mich nur eine Frage wer mehr getuned hat,weil bei uns keiner Original fährt
Egal ob Dragstrip Autobahn oder Rennstrecke.
Original würde ich sagen C6, Viper , C5
Gruß
Andreas
- Till - 23.03.2005
Zitat:Original von c6-driveNur weil man in einer Disziplin ein Meister ist, heißt das nicht, dass man in den Anderen auch gut ist. Nimm z.B. mal das Driften. Es gibt viele, die können gut driften, sind auf der Rennstrecke aber nicht schnell, und solche die zwar sehr schnell sind, aber nicht entsprechend gut driften können.
Aber letztmalig zum Wesentlichen: Falls Du einen Funken vom Motor-/Rennsport kennst, wirst Du ja dann wenigstens wissen, dass bezüglich Fahrzeugbeherschung das Nonplusultra aller Fahrkünste die Rally- und Bergrennfahrer mitbringen. Mehr Zeilen spare ich mir hier. Bye!!!
Und wo außer auf der Viertelmeile beschleunigt man denn so? Bei einem Bergrennen sicher nicht - oder etwa doch? Mit allen damit verbundenen Risiken?
Till
- c6-drive - 23.03.2005
Es war nicht von mir beabsichtigt über das Thema Bergrennen und die Kunst der Fahrzeugbeherschung zu diskutieren. Hätte ich es vorher gewußt, dass nur der Hinweis dazu, zu so einer Diskussion führt, die nicht das Thema betrifft, hätte ich darauf verzichtet. Ich wollte ganz einfach nur eine Begegnung zwischen zwei Amis beschreiben, mehr nicht. Es ist immer wieder bemerkenswert, welche falschen Schlüsse darauf bezogen werden. Bleibt doch ganz einfach beim Thema!!! Alles andere wird sich dann wahrscheinlich irgendwann mal von selbst ergeben.
- JR - 23.03.2005
Hi C6-drive,
es wäre schön, wenn Du schon beim Thema bleiben willst, endlich mal eine Antwort auf die bereits mehrfach gestellte Frage zu erhalten, um welche Viper es sich gehandelt hat (RT/10, GTS, oder SRT-10).
Sollte es gewünscht werden, stelle ich gerne Bilder der verschiedenen Modelle ein
mit interessiertem Gruß
JR