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- Frank - 28.06.2002
Hallo Chevyvette92,
so wie ich das hier lese bist du mit deiner Werkstatt ganz zufrieden.
Es ist für die südliche Fraktion bestimmt interressant wo im Stuttgarter Raum eine gute Werkstatt zu finden ist. (Soviele gibt es ja nicht)
Jetzt fehlt nur noch der Name und die Adresse deiner Werkstatt.
Gruss
Frank
RE: - Chevyvette90 - 28.06.2002
Zitat:Original von Frank
Hallo Chevyvette92,
so wie ich das hier lese bist du mit deiner Werkstatt ganz zufrieden.
Es ist für die südliche Fraktion bestimmt interressant wo im Stuttgarter Raum eine gute Werkstatt zu finden ist. (Soviele gibt es ja nicht)
Jetzt fehlt nur noch der Name und die Adresse deiner Werkstatt.
Gruss
Frank
Hallo Frank
Nun ich wollte hier keine Werbung für die Fa. machen und deswegen habe ich auch nicht den Namen und die Anschrift angegeben doch wenn das ok ist hier die Anschrift.
Die Fa. kennt Ihr bestimmt schon aus der Automobiles dort ist meistens die C5 mit den 19" und 20" Felgen abgebildet.
KFZ-Servic Center-US Fahrzeuge
Schockenridstr. 12
70565 Stuttgart-Vaihingen
Aus eigener Erfahrung ist es immer am besten mit Herr Worch zu sprechen ist sein Laden und er kann auch gute Preise machen.
Wie gesagt bis auf einige kleine Auseinandersetzungen lief bis jetzt alles ok!!!!
Ich hoffe ich konnte euch hiermit etwas weiterhelfen und wenn Ihr noch fragen zu dieser Werkstatt habt einfach FRAGEN
RE: - Chevyvette90 - 28.06.2002
Zitat:Original von Frank
Hallo Chevyvette92,
so wie ich das hier lese bist du mit deiner Werkstatt ganz zufrieden.
Es ist für die südliche Fraktion bestimmt interressant wo im Stuttgarter Raum eine gute Werkstatt zu finden ist. (Soviele gibt es ja nicht)
Jetzt fehlt nur noch der Name und die Adresse deiner Werkstatt.
Gruss
Frank
Ach ja ein Telefon hat die Fa. auch 0711-7803333
- Corvette.ZR1 - 28.06.2002
@Chevyvette92
Wenn es eine original ACDELCO Batterie ist, ist der Preis ok.
Ölfilter ist viel zu teuer, sollte hier so 5 bis 6 Euro kosten, in den USA zahle ich 2,79 $
Gruß
Raimund
PS:
Ob deine Werkstatt gut ist, weis ich nicht, ist mir nur negativ in Idstein 2000 aufgefallen,
weil sie versucht haben ein Fahrzeug mit falschem Baujahr zu verkaufen, kann man ja leicht
an der Fahrgestellnummer feststellen.
- Frank - 28.06.2002
Hallo Chevyvette92,
wir haben hier im Forum ein Händlerverzeichniss wo du die ganze Adresse posten könntest. Ein Eintrag dort von dir wäre okay
@Raimund
die zu verkaufende Vette in Idstein war abernich zufällig rot ???
Gruss
Frank
- Corvette.ZR1 - 28.06.2002
@Frank
das weis ich nicht mehr, ich habe den Verkäufer darauf angesprochen, das
die Angaben auf dem Verkaufsschild falsch sind, er wurde dann noch frech,
deshalb habe ich mir den Namen des Händler gemerkt.
Ist ja kein Kunststück das echte Baujahr zu ermitteln.
Gruß
Raimund
RE: - Chevyvette90 - 28.06.2002
Zitat:Original von Corvette.ZR1
@Frank
das weis ich nicht mehr, ich habe den Verkäufer darauf angesprochen, das
die Angaben auf dem Verkaufsschild falsch sind, er wurde dann noch frech,
deshalb habe ich mir den Namen des Händler gemerkt.
Ist ja kein Kunststück das echte Baujahr zu ermitteln.
Gruß
Raimund
Hallo Frank,
nun in kann nicht beurteilen wie die Leute beim An-und Verkauf sind da ich noch kein Auto bei der Fa. gekauft/verkauft habe.
Es stand vor einiger Zeit eine 90 ZR1 auch in rot die ich unbedingt haben wollte doch es ist kein Geschäft zustande gekommen da ich zu dieser zeit mein Camaro Z28 nicht loswerden konnte.
Die ZR1 habe ich selber gefahren und habe sie auch begutachten lassen und das Fahrzeug war echt TOP!!!!!!
Wie schon geschrieben habe ich auch einige WENIGE negative "Sachen" über die Fa. gehört doch bei mir haben die sich bis jetzt immer "OK" verh.
Ich hatte in der vergangenheit echt Pech mit den Corvetten gehabt vorallem mit einer 86 Cabrio die hatte allerdings 420 PS bei der war ständig was kaputt ( Motorschaden, Getriebeschaden, Klimak.Lima, Abgaspumpe usw.Kühler die hatte jeden Tag waws anderes, Investition in die 86 über 20 000 DM.
So bin ich von einer Werkstatt zur anderen gewandert (Renz in Oberjettingen, Malburg bei Bingen usw.) und bin bei der besagten Fa. gelandet.
Ich muß dazusagen wenn man sich nicht mit der Corvette auskennt sollte man echt vorsichtig sein da wird einem schnell mal was aufgetischt.
Beispiel Fa. Renz hatte mir eine Rechnung von 650DM ausgestellt für die Fehlersuche(ohne Teile) Defekt war der Luftmengenmesser!!!!!
Und auch einige andere Werkstätten haben versucht hier und da was einige Mark leicht zu verdienen und der Standartspruch war DIE ANDERE WERKSTATT HAT EIN MIßT GEBAUT!!!!!!!
Aber jetzt nach knapp 5J. denke ich zu Wissen was Sache ist obwohl ich noch jeden Tag dazulerne!!!!
Gruß aus Stuttgart
- Frank - 29.06.2002
Hallo Chevyvette92,
ich wollte mich nicht negativ über die Firma auslassen.
Ich habe bei der Firma noch nie was gekauft.....oder reparieren lassen.
Somit möchte ich mir auch kein Urteil über die Firma erlauben.
Dubiose Geschichten über die Firma habe ich auch schon gehört.........aber ich denke die gibts von jedem US Car Händler hier bei uns in der Ecke.
Gruss
Frank
RE: - Chevyvette90 - 29.06.2002
Zitat:Original von Frank
Hallo Chevyvette92,
ich wollte mich nicht negativ über die Firma auslassen.
Hallo Frank,
wie schon geschrieben kann ich mich nicht sooooo über die Fa. beklagen wie über andere bei denen ich schon war!!!
Aber mich würde schon gerne int. was die Werkstatt so verbockt hat
Würde aber auch ohne Probleme die Werkstatt wechseln wenn Ihr hier eine bessere kennt
Ich kenne im Großraum Stuttgart nur das Autohaus Steiger (Opel) US-Car Service-Center, Renz, und Raab Speed!!!
RaabSpeed kenne ich persönlich nicht!!!!
WO BRINGT IHR EURE VETTEN HIN????????????????
- Chevyvette90 - 01.07.2002
Hallo Zusammen,
Ich wollte euch ja berichten wie es mit meiner Vette und dem problem mit der Lima ausgegangen ist!!
Ich habe eine neue Lima,Bat,Hochleistungszündkabel,Zündkerzen und K&N Luftfilter eingebaut, danach eine große Inspektion durchführen lassen und auch die ZR1 Bremmsanlage erneuert (Scheiben+Beläge)
Danach gings auf die Autobahn richtung München (Corvette-Treffen) und ich muß sagen die Vette lief PERFEKT
Die Vette hatte mehr POWER in allen bereichen
auch die Endgeschwindigkeit stieg um 17KM/H Und die Lima hällt noch
Nur eins ist mir aufgefallen
als ich von der Autobahn runter bin und ca. 5min durch die Stadt fuhr (starker Verkehr) bemerkte ich das die Spannungsanzeige beim betätigen des Blinker auf und ab ging!!!AUCH WENN DAS FEHRZEUG ZUM STILLSTAND KAM UND ICH DEN GANG IN (D) EINLEGTE GING DIE SPANNUNGSANZEIGE STARK ZURÜCK BEI DER STELLUNG (N) UND (P) STIEG DIE ANZEIGE WIEDER AUF NORMAL!!!
WAS könnte das sein???Jemand eine Ideeeeee??? Ich denke das es was mit der Hitze zu tun hat vielleicht der Fächerkrümmer den mir Geiger eingebaut hat da er ziemlich nah an die Lima kommt!!!!!
Als ich nach ca. 4 Std richtung heimat ansetzte und wieder durch München fuhr war keine Spur vom Spannungsverlust bis ich wieder in Stuttgart war und dann wieder das gleiche Spiel Im Stillstand und (D) Stellung Spannung runter in (P) und (N) Spannung normal!!!!!!
HABT IHR EINE IDEEEEEE