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- man-in-white - 25.03.2006
Mainhard hat seine C3 gefoliet. So wie ich ihn verstanden habe würde er es nicht mehr machen.
Wenn Du es eh nicht wieder rückgängig machen willst geh zum Meister der Spritzpistole.
Frank
- Denny - 05.04.2006
Zitat:Denny, die werden nicht eingeschweißt, sondern schlicht beklebt.
Ich sehe keinen Grund der dagegen (Machbarkeit) spricht.
Was mit Motorraum- und Türinnenflächen o.ä. geschieht, weiß ich allerdings nicht.
Zitat:Mainhard hat seine C3 gefoliet. So wie ich ihn verstanden habe würde er es nicht mehr machen.
Am Montag war ich auf der AMI in Leipzig. Dort stand ein 911er, der beklebt war (grün). Aus der Nähe war die Verarbeitung allerdings sehr mager. Inbesondere bei Luftschlitzen sah das nicht toll aus. Von weitem war der erste Eindruck aber in Ordnung.
- Rene H-over - 05.04.2006
von einer Beklebung in schwarz kann ich nur abraten, da Folie sehr weich und nicht besonders kratzfest ist. bei schwarz sieht man jede Macke und nach jedem Waschen hat man mehr und mehr Schlieren, das sieht das irgend wann aus wie schwarz gebürstet.
- Denny - 16.04.2006
Geben die Kataloge von Ecklers und Co. denn schon was zur Z06 her? Ich hatte vor langer Zeit einen Ecklers-Katalog bestellt, allerdings leider nie einen bekommen.
- hubsi - 16.04.2006
Corvette-America hat der C6 im aktuellen Katalog sechs Seiten gewidmet.
Das Zeug findet man auch online.
- JR - 16.04.2006
Bei LG Motorsports gibt es auch schon die ersten Z06-Teile.
Gruß
JR
- Denny - 16.04.2006
Lecker Felgen haben die da:
![[Bild: Z06-1.jpg]](https://lgmotorsports.com/gallery/albums/userpics/10001/Z06-1.jpg)
- Coorvettte - 29.05.2009
Hi,
ich schaue mich ein bisschen um, was man an der Z ändern könnte. Dabei bin ich auf deisen Thread gestossen. Ich finde dass die Felgen aus dem Thread über mir viel zu klein wirken wegen der 3teiligen Optik. Da finde ich die Serienfelgen doch besser.
- chevyman - 29.05.2009
Hallo,
Auspuff is mal das erste was man machen sollte
Mein HMS Auspuff mit Air Ram hat die Vette gleich mal von 498 Ps auf 538 Ps gebracht.
Auch wenn einige sagen das is D&W Tuning
von mir aus aber wenn´s was bringt.Eine SLP Anlage mit Krümmer und "Sport Kats" (Sonden bleiben wie sie sind) brachte
dank Til mit der Einstellung 550 PS und ab da auch mehr NM !!
Denke bis jetzt stimmt die Preis Leistung noch, eine Nockenwelle würde mir auch gefallen
mal sehen was der Winter 2010 bringt 
Gruß Tim
- RainerR - 29.05.2009
Trotzdem dürfte es bei der HU keine Probleme geben, es sei denn, der Prüfer ist der ausgesprochene
Vette-Spezialist, was recht selten der Fall ist. Wenn Du eine AU bekommst, sollte es ohne Eintrag
gehen,
Gruss RainerR