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+--- Thema: Ferrari Auspuff extrem laut (/showthread.php?tid=41042)
- Zaphod - 24.07.2009
Die Ferrari-12er sind eh komische Gesellen. V12 mit 180 Grad Zylinderwinkel.
Das ungeübte Auge würde es als Boxer definieren.
Mir ist mal ein Testarossa an einem Berg entgegengekommen - voll am beschleunigen. Das war nicht nur abartig laut, sondern hat in der Magengrübe gedrückt! Holla...
Wenn die Dinger von innen nur nicht so grottenhässlich wären.
- Hirschmann - 24.07.2009
Sag ich doch, die 8-Zylinder erinnern an Konservendosen, wogegen der 12-Zylinder bereits im Stand erschreckt
Genau Frank, hört sich ein wenig wie ne Posaune an.
Wo gegen das Vid von C5 Freak schon richtig gut ist
- Frank the Judge - 24.07.2009
Zitat:Original von ZaphodDa hast Du aber lange keine Haube mehr geöffnet. Seit 20 Jahren sind das V12 mit 90(?) Grad Zylinderwinkel.
Die Ferrari-12er sind eh komische Gesellen. V12 mit 180 Grad Zylinderwinkel.
Das ungeübte Auge würde es als Boxer definieren.
BBI und Testarossa waren die letzten optischen Boxer, der Nachfolger 550 hatte das so, wie wir es mögen.
@Herrn Antennenbauer: Ja, aber die von Jericho.
- Hirschmann - 24.07.2009
@Herrn Antennenbauer: Ja, aber die von Jericho.
- Zaphod - 24.07.2009
Zitat:Original von Frank the Judge
Da hast Du aber lange keine Haube mehr geöffnet. Seit 20 Jahren sind das V12 mit 90(?) Grad Zylinderwinkel.
Der 512TR war der letzte, der mir gefallen hat - seitdem hab ich wirklich keinen mehr genauer angeguckt
- Frank_F - 24.07.2009
Der letzte Ferrari mit Frontmotor (365GTB), am besten als Spider, währe auch noch ein akzeptables Auto. Aber irgendwie sind die so teuer geworden
Vielleicht weil Sunny Crocket in einem Repli damit in Miami rumgebrummt ist.
Jetzt weiß ich auch warum die Hemi Cuda´s so teuer sind......der war doch auch als "Nash Bridges" unterwegs.
Gruß
Frank
PS. Laut muss nicht unbedingt schön sein.
- man-in-white - 24.07.2009
Haben die aktuellen 12 Ender nicht auch einen Frontmotor?
Frank
- Frank the Judge - 24.07.2009
Ja. Im Grunde einen Front-Mittel-Motor. Wie die Corvette.
- Rüddy - 24.07.2009
Für einen 512BBI
könnte ich schwach werden. Ohne Brülltüten.
- Leonie - 24.07.2009
Zitat:Original von chevyforever
Irgend so ein Schwein hat mir alle Schalldämpfer geklaut und nur Rohre drunter gelassen...
Den Typen kenn ich! Der hat danach noch ner unschuldigen C5 das gleiche angetan! So ein Schuft!
FtJ: die aktuellen Ferrari V12 haben nen Bankwinkel von 65 Grad, die physikalisch für nen V6 oder V12 optimalen 60 Grad wären denen wohl zu langweilig...
90 Grad haben V8 Motoren.
...und die V6 von Konzernen, die zu geizig sind, für nen V6 und nen V8 zwei verschiedene Motorenfamilien (inklusive Berbeitungszentren für die Blöcke in der Produktion etc. etc.) zu entwickeln und herzustellen, also Firmen wie Mercedes, Audi und Co., während Firmen wie Nissan und Toyota den Aufwand nicht scheuen, nen 90 Grad V8 und nen "korrekten"
60 Grad V6 anzubieten...Gruss, Bernd
