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- muk69 - 01.08.2011
Es ist für mich nicht ganz schlüssig wie ein 2 bzw. 4 Sonden System mit nur einem Adapter , Emulator oder wie das Ding auch heißen mag funktioniert aber so sei es.
Bei meinem sind 2 Kabel dabei für jede Nachkatsonde 1 Stück
Wenn sich ein Kat verabschiedet kriegst Du es mit ansonsten wen es gut läuft bei der nächsten AU oder wenn dein Motor eine Macke hat dann wird das Gemsch davon auch beeinflusst und bei groben Abweichungen wird die Lampe auch angehen trotz Conditioners , bei einem V8 merkt nicht jeder wen 1 Zylinder fehlt abe die Lambdasonde merkt es oder einen Undichten Krümmer bzw Krümmerdichtung .....
- chr11223 - 01.08.2011
Zitat:Original von Thomas V
Wenzel, schaden tut es nicht.......... um es mal einfach auszudrücken.
Es geht bei den Post-Kat Sonden ja nur um die Gesetzgebung das ein defekter Kat zu einer
Fehlermeldung führt.
Dem Motor ist das herzlich egal ob der Kat effizient arbeitet oder nicht.
Ausgenommen natürlich wenn der Kat derart uneffizient ist weil er verstopft ist
Das Rausprogrammieren ist sicherlich der einfachere und effizientere Weg.
UND funktioniert zu 100%
Wie funktioniert das rausprogrammieren eigentlich? Kann das auch eine normale Werkstatt die Corvettegeräte hat oder braucht man dafür etwas ganz spezielles?
- Thomas V - 01.08.2011
Geht nur mit Tunersoftware.....
- renncorvette - 01.08.2011
Was ist dann mit der Abgasuntersuchung wenn die rausprogrammiert sind ?
(sprich Readynesscode )
- Thomas V - 01.08.2011
nichts ist dann.... die rufen ja keine Livedaten bei der AU ab.
Die eigentliche Lambdaregelung bleibt unangetastet.
Es gibt mehrere Stufen eines Fehlercodes.
- MIL an
- keine MIL an, aber Eintrag im Speicher
- ignorieren
bei meinem Z28 war z.B. die Diagnose für das A.I.R. System im Exportmodell deaktiviert.
Konnte man einfach komplett ausbauen. Es wurde auch kein Fehler gespeichert....
- McCoy - 02.08.2011
Aber wenn ich das Auto an ein OBD2 Gerät hänge und der mir nur eine Bank als Fehler anzeigt warum soll ich dann alle zwei mit den Teilen ausstatten wenn doch nur die eine angezeigt wird die nicht funktioniert?
Bis jetzt geht es mit nur einem Simulator an der Sonde die auch im OBD2 Gerät angezeigt wird...