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- Amadeo - 09.10.2013
Danke Frank, jetzt gibt es nur eines, sparen und nochmals sparen.
Weiss eigentlich gar nicht wieviel Drehmoment und Leistung die Teile haben, aber ich weiss, dass diese Motoren etwa 9,3 Liter Hubraum haben, oder irre ich mich da?
Gehöhrt eigentlich nicht in diesen Thread, vielleicht kann mir trotzdem jemand sagen, wie ich das "a" von amadeo in ein grosses "A" Amadeo, umwandeln, kann, bin jetzt schliesslich gross, (alt) genug.
- Frank the Judge - 09.10.2013
Ulli oder Birger anschreiben. Sind die einzigen, die das können. Und das nicht, weil sie schon groß sind.
1 cui = 0,016387064 Liter.
572 cui = 9,373400608 Liter
- Amadeo - 09.10.2013
Zitat:Original von Frank the Judge
Ulli oder Birger anschreiben. Sind die einzigen, die das können. Und das nicht, weil sie schon groß sind.
1 cui = 0,016387064 Liter.
572 cui = 9,373400608 Liter
Der eques hat wieder ein equis (Pferd), von gar edel italienisch Zucht, aus der Reihe der Puntos, mit sagenhaften 109 cui, rar ist die Zucht der HGT.
Der Wallach ist 12 Jahre alt, hat also viel Erfahrung, man sieht es auch im Detail.
Genau genommen ist es ein Briefkasten auf Rädern, das Teil ist gelb.
- Dr. Seltsam - 09.10.2013
Zitat:Original von amadeo
Weiss eigentlich gar nicht wieviel Drehmoment und Leistung die Teile haben, aber ich weiss, dass diese Motoren etwa 9,3 Liter Hubraum haben, oder irre ich mich da?
Bei richtiger Bestückung ca. 1000 NM und 750 PS brutto. Je nach Fahrzeug dann ca. 620 PS an der Achse
Grüße
Oliver
- Amadeo - 09.10.2013
Danke für die Info.
Drehmoment und Leistung sind ja brachial, wesentlich mehr als ich dachte, ich bezweifle, das eine C3 dies verkraften könnte.
- zuendler - 10.10.2013
Das Getriebe jedenfalls nicht, das zerbröselt schon mit nem 8,2L
Meine Meinung... - V8yunkie - 10.10.2013
... amerikanischer Größenwahn nach dem Motto "Big is beautiful". Was soll das?
Das beweist weder irgendwas technologisch einmaliges noch sonst was. Absolut sinnfrei in meinen Augen.
Just my 2 cents on it.
Gruß,
Thomas
- Tom V - 10.10.2013
es gibt halt Klassen wo Aufladung (Kompressor/Turbo) nicht erlaubt ist.... also muss man die Leistung aus dem nackten Hubraum gewinnen.
WO ist das Problem?
- C3 Enthusiast - 10.10.2013
Das Problem liegt darin, wie von Markus beschrieben, dass es die Getriebe zerreisst, da die mit dem Drehmoment nicht klarkommen.
Gruß
Achim :C3spin:
- zuendler - 10.10.2013
hier war die Rede davon ob eine C3 das aushält.
Und der serienmäßige Antriebsstrang ist damit überfordert. Aber auch da gibts Abhilfe
