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- psychocruiser - 20.02.2015
Ach Flo,
Noch was. Wenn Du zum Beispiel mal zum Biken mit der Vette unterwegs bist oder einen Roadtrip mit Freundin oder Frau oder beiden (ach schmarrn , ist ja nur ein Zweisitzer
) machen willst, ist der größere Kofferraum des Coupes evtl. noch ausschlaggebend. Grüße, Ben
P.S.: Die Blaue sieht ganz interessant aus. Fragen ob die Auspuffanlage eingetragen ist (was sie bei den meisten nicht ist, was auch jeder selber wissen muss) und wenn es eine Klappenanlage ist bei der Akra testen ob die Achsen dieser Klappen festgerostet sind. Haben manchmal ärger gemacht.
- Vette LS3 - 20.02.2015
Hallo Flo
Spar dir noch 5000Euro irgend wo ab, und such dir eine C6 ab 2008 LS3.
Dann wirst du glücklich
Gruss Domenico
- KSamanek - 20.02.2015
Ben, ich gehe natürlich davon aus, dass das US Modell bereits umgerüstet, getüvt und zugelassen ist, dann hat man keine Probleme oder Nachteile gegenüber einem EU Modell.
Habe übrigens grad im C5 Forum gesehen, dass sogar die FOBs bei der EU Version andere sind als in der US und man die langsam nicht mehr bekommt. Das spricht ja , wie ich oben bemerkte, in die Richtung , die mein US Car Händler argumentierte. Spezielle EU Teile gibt es nur bei GM Europe, und wenn die alle sind, ist Schluss. US Teile dagegen gibt's drüben zuhauf, teils auch als Nachbau bzw. Zubehör.
Die blaue C6 finde ich übrigens, bis aufs Lenkrad, auch sehr cool und interessant!!
Gruß, Karl
- maseratimerlin - 20.02.2015
ASAP in Mönchengladbach verkauft eine Corvette C6 Coupe LS3, 6,2 V8 M/T Competition EZ 09/2008, 47.900 km, Black, Leder schwarz für knappe 34.000 €.
Gruß
eDGAR
- psychocruiser - 20.02.2015
Hi Karl,
Dann bin zu 100% bei Dir.
Schönes Wochenende, Ben
- bambusratz - 20.02.2015
Danke schon mal für die ganzen antworten
also ich werde mir definitiv die blaue mal anschauen hab noch paar mechanikermeister als Freunde die fahren dann da mit und schauen sich des ganze dann mal an.
Hätte noch zur Auswahl eine corvette c5 targa mit 5000km und 2004 er Baujahr. Für 25000. Was meint ihr dazu ?
GrußFlo
- cf17519 - 20.02.2015
In 2 Wochen geht meine C6 LS3 nach dem Winterschlaf zur kompletten Durchsicht und Inspektion zu Molle
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und danch werde ich Sie verkaufen
- meine Rücken macht´s einfach nicht mehr mit...Ist ne deutsche 08er Automatik mit ca. 108 tkm, 1. Hand, erweiterter Lederausstattung, MovIt Bremse vorne, komplettem Multimediaumbau mit Alpine HU, Ampire Verstärker, gedämmte Türen, ETON Boxen etcetc.,JETEX Fortex Auspuff, Caravaggio Lenkrad und ner kompletten Behandlung durch Andreas (Magicpaint) - hier sind die Bilder dazu.
Sie hatte 2008 nen Seitenschaden OHNE Rahmenbeteiligung, der vom GM Händler Kroymanns fachgerecht und perfekt repariert wurde.
Kosten wird sie ne hohe 2 - ich werde da Molle nach einem fairen Preis fragen.
Vielleicht für Dich interessant...
- stefan1964 - 20.02.2015
Flo, jetzt wird es noch abenteuerlicher.
Innerhalb C6 gibt es reichlich Unterschiede. Aber ne C5 ist dann doch ne ganze Genration älter und nicht vergleichbar.
Kauf Dir lieber ne C3, da verlierst Du wenigstens kein Geld durch Wertverlust (dafür aber für Werkstattaufenthalte
)
- maseratimerlin - 20.02.2015
Die tolle C6 von Gregor würde ich mir als erste anschauen.
Gruß
Edgar
- KSamanek - 21.02.2015
Sehe ich genauso. Die von Gregor sieht geil aus, ist ne Ls3 , und wenn beim Preis eine 2 am Anfang steht, machst du nichts falsch. Leistungsmässig sind zwischen einer C5 und einer LS 3 Welten! Problem ist, dass man sich an die Leistung recht schnell gewöhnt, da ist es besser, gleich mehr zu haben, sonst gibt man später viel Geld aus auf der Suche nach mehr PS.
Gruß, Karl