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- MrGreen - 18.08.2015
Zitat:Original von Maseratimerlin
Woraus soll sich das ergeben?
Gruß
Edgar
Warum so negativ, Edgar...?
UN/ECE-Regelung (Internationale Harmonisierung der technischen Vorschriften für Kraftfahrzeuge)
ECE R 30 und ECE R 117
Zitat:Nach Art. 1 Nr. 1 a) der ECE R 30 gilt die Verordnung übrigens nicht für Reifen, "die bestimmt sind für die Ausrüstung historischer Fahrzeuge (Oldtimer)." Und fast gleichlautend in 1.1.7. der ECE R 117 (Reifenrollgeräusche) nicht für Reifen, die "ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte."
und noch der Linkservice....
Code:
eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008:201:0070:0096:DE:PDF(Link zeigt auf ein Pdf, das geht hier mit URL nicht. Link bei Bedarf einfach in den Browser kopieren)
- maseratimerlin - 18.08.2015
War gar nicht negativ gemeint, sondern interessiert, weil ich das nicht kenne.
Du hast recht, nach der EU-Verordnung braucht der Hersteller von Reifen für Oldtimer keine Genehmigung im Sinne dieser Verordnung.
Gruß
Edgar
- cocosisland - 18.08.2015
Sorry,
jetzt muss ich hier doch noch einmal Nachfragen.
Bedeutet dieses, wenn ich Original- Repro-Reifen aufziehe sind diese automatisch zulässig auf dem jeweiligen Fahrzeug?
Hintergrund, im Originalbrief sind diese tatsächlich eingetragen wurden (F 70-15 Nylon Speedway, Wide Tread) , die Eintragung wurde aber nicht in den neunen Brief übertragen, es wurden nur die jetzigen Reifen eingetragen (245 / 60R15 84V).
Mir geht um den Versicherungsschutz und nicht anderes, vielen Dank.
Gruß Andreas
- MrGreen - 18.08.2015
"Automatisch" nicht. Die Größe muss trotzdem schon passen/eingetragen sein. Es bedeutet lediglich das das alberne E-Zeichen nicht drauf sein muss. Im hier aktuellen Fall heisst das zB das auch schon in den USA Reifen montiert werden können
- Schlicki - 29.09.2015
Zurück zum Thema übrigens mal.....
Aktuelle Preislage: 8500 USD.
Guter Deal, was meint ihr?