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RE: Umrüstung auf O-Ring - stingray427 - 09.10.2019
Bist Du sicher, dass Du hier im richtigen Forum angemeldet bist ?
RE: Umrüstung auf O-Ring - daabm - 09.10.2019
Uli, ja ich bin mir sicher daß ich im richtigen Forum angemeldet bin 😂👍
RE: Umrüstung auf O-Ring - stingray427 - 09.10.2019
(09.10.2019, 22:25)daabm schrieb: Uli, ja ich bin mir sicher daß ich im richtigen Forum angemeldet bin 😂👍
Martin,
ich meinte nicht dich !
RE: Umrüstung auf O-Ring - C3-Fritz - 09.10.2019
Ne Ne Martin, das isses nicht wert. Man sieht sich im Leben immer einmal öfter als man denkt und dann sollte es auf der sachlichen Ebene bleiben.
@Roma - alles gut.
RE: Umrüstung auf O-Ring - Roma - 09.10.2019
Ich auch
Aber jetzt ist auch gut ....
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RE: Umrüstung auf O-Ring - daabm - 09.10.2019
Ok, BTT :-)
Wenn ich mit meinem Vordiploms-Ingenieurwissen einen Bremskolben designen müßte, dann hätte der auch recht viel Spiel. Der darf niemals klemmen... Und gerade gezogen wird er eh durch die Pressung auf den Bremsbelag.
Edit: "Viel" heißt nicht 1 mm, eher 0,05 oder so. Aber sicher nicht saugende Passung...
RE: Umrüstung auf O-Ring - C3-Fritz - 09.10.2019
Die Passungen sind deutlich größer da es auch funktional notwendig ist, einen Flüssigkeitskeitsfilm zur Schmierung der Kolbendichtung zu gewährleisten. In der Regel 0,2 bis 0,4 mm bei 40 mm Kolbendurchmesser.
RE: Umrüstung auf O-Ring - daabm - 10.10.2019
Na dann - bei 0,4 muss es ja spürbar wackeln 👍
RE: Umrüstung auf O-Ring - C3-Fritz - 10.10.2019
Tut es auch. macht Sinn, denn auch ein Belag läuft nicht immer planparallel zur Auflage ab. Das ist ja auch das Ziel einer Toleranz.
So grob wie möglich, so fein wie nötig. So wird's den Studenten eingetrichtert (smile)
RE: Umrüstung auf O-Ring - C3-Fritz - 10.10.2019
In Sachen Grobpassung sind die Amerikaner ja eh wegen ihrem groben zölligen Maßsystem vollständig anders unterwegs als wir Deutschen mit unserer 0,001 Pedanterie.
Gute Nacht ..