Extremer Reifenverschleiß- Woran könnte es liegen??? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Extremer Reifenverschleiß- Woran könnte es liegen??? (/showthread.php?tid=41653) |
- 19Corvette92 - 03.11.2009 Den PS2 haben wir auch auf unserem Kombi drauf, der ist klasse... Aber der Verschleiß...ich packe mir zum nächsten Sommer Goodyear Eagle F1 drauf, ich denke, das sind die idealen Reifen für die C4... - CCRP - 04.11.2009 hmmmm, bin der einhelligen Meinung wenn du 10000km mit den Reifen schaffst fehlt es dir eindeutig an richtiger Leistung................... sowas ist normalerweise in 3 bis max. 5000km erledigt - 19Corvette92 - 04.11.2009 Die Goodyear? Naja, mal sehen, ich werde es beobachten... Leistung habe ich ausreichend, rund 320 SAE PS Danke ein paar Umbauten.. Aber sind zum Glück nicht teuer, wenn ich 2 bis 3 Jahre alte Reifen nehme und auf ein günstiges Angebot warte, bin ich mit rund 400 Euro für einen neuen Satz Goodyear dabei, da müssen die nicht sooo lange halten (-; - Big Block Schommi - 04.11.2009 Hallo, ich denke mal das höherer Reifenverschleiß auch mit hohem Drehmoment zu entschuldigen ist, nicht unbedingt nur die schnelle Gangart. Mein BB mit über 700 NM macht die Pelle ohne Anstrengung in 5000 KM blank. Beim alten BB mit knapp über 500 NM machte die Pelle knapp 8000 KM. Ich denke mal, das Dein Wägelchen auch so 400 bis 500 NM hat und somit bei 10000 KM gar nicht mal so schlecht abschneidet. Du mußt Dir mal die Kräfte vorstellen die an Deine Rädern zerren gegenüber ne 2 oder 3 Liter Kiste mit nur 200 bis 300 NM - da sind 30000 KM ohne Probleme machbar. Gruß BBS - 19Corvette92 - 04.11.2009 Habe mit dem leichtem Motortuning realistische 450 bis 470 NM Drehmoment... Und hinten sind auch nur 275er drauf, also eigentlich noch recht schmal im Vergleich zu dem, was sonst gefahren wird, vorne sind 245er drauf (Serie 255 bis 275er Breite).... Werde wohl schon öfter mal die Reifen etwas strapazieren, aber keine reinen Burnouts oder so.. (-; Wenn Du wüsstest, wie man innerhalb von 2 Winter auf einem Golf mit gut 100 PS die Reifen runterfahren kann...vorne waren noch 4,5 mm drauf, hinten fast 7 mm, ok, die waren auch nicht ganz so breit... Extremer Reifenverschleiß- - Rocky00748 - 04.11.2009 Ich fahre Goodyear und die halten bei mir immer so 15000 Km hinten und 30000 Km vorne. Gruß Horst. - TIKT-Performance - 04.11.2009 Zitat:[i] Naja, wer mit den großen Hunden pissen will muss auch das Bein hoch genug heben können... eeeeeeeeeeeeeeeeeeyyyyyy, das ist mein Spruch . Zu den Reifen, kalt höchstens 2,1 bar eher 2,0 Ich habe mit den Michelin Sport Pilot 2 hinten ohne Probleme 20 000 geschafft, vorne 35 000 und das totz Rennstrecke, voraussetzung war aber ein vernünftig eingestelltes FW, und 1° negativ hinten sollte kein Problem darstellen, lass dei Luft ab und alles ist gut Ich nehme an du fährst den Sport Pilot 1, oder stand das schon irgend wo ? - Rock-n-Rolla - 04.11.2009 Also meines wissens sind es PS2!!! Aber das ändert ja nix, oder!? Aber 20t ohne Probleme, das würde bei mir schwer werden. Gruß Christoph - TIKT-Performance - 04.11.2009 Zitat:Original von Vetteman86 Wenn du es nicht weißt, wer soll es dann bitte wissen ?!? Du kannst doch drauf schauen oder ein Foto machen, aber es werden wohl doch die PS 1 sein Wie gesagt ich hab meine warm immer mit 2,0 - 2,1 gefahren .......... Extremer Reifenverschleiß - Rocky00748 - 04.11.2009 Die Michelin Sport Pilot 2 sind das Run Flat Reifen und wo bekommt man die? Gruß HORST!!"" |