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- 454Big2 - 12.10.2010
Zitat:Original von JR
Der Mustang ist im Vergleich zur C6 ein riesengroßer Blender!
Ein E-Kombi 200D hat auch mehr Platz und ist viel sparsamer.
Gruß
JR
Zustimmung und Ergänzung:
Der Stang ist ein riesiger schön geschminkter Blechhaufen.
Der 5.0 Motor ist aber wirklich sehr modern und brandneu, ggü. der LS-Generation von GM aber nicht unbedingt im Vorteil hinsichtlich Drehmoment und Leistungsentfaltung.
Was mich total verwirrt: Wie sitzt man im Stang besser als in der Corvette?
Mein Popometer schlägt da diametral entgegengesetzt aus.....
- Donvette - 12.10.2010
Zitat:Original von 454Big2
Was mich total verwirrt: Wie sitzt man im Stang besser als in der Corvette?
Mein Popometer schlägt da diametral entgegengesetzt aus.....
Ich frage mich gerade das Gegenteil, ich denke da hat jeder so seine Präferenzen
.Da ich keine Renneinsätze plane, schätze ich, wäre ich auch mit einem Mustang hinreichend bedient.
- JR - 12.10.2010
Zitat:wäre ich auch mit einem Mustang hinreichend bedient
Mach das!
Gruß
JR
- Hawk69 - 12.10.2010
Wer die Corvette verschmäht wird von Jürgen gnadenlos abgegolten
Ist doch gar keine Fragerei wert, Corvette C6 oder Mustang......
Dann kauf dir besser den Klepper mit Automatik, zum cruisen genau das Richtige, bei Rückenschmerzen zu empfehlen
Obwohl im Vergleich zur C6..... ich würd auch lieber das Gaul nehmen
Grüße, Klaus
Seit Sonntag weis ich das der LS2 nur mit Mühe und Not im Windschatten meiner C5 bleiben kann, zumindest bis etwa 200, dann wollte er nimmer
, der LS1.... Qualität die bewegt 
- MPGrandSport - 14.10.2010
Hi,
Schaltung ist Geschmackssache, die Automatk passt aber perfekt zum Motor. Subjektiv habe ist der "allgemeine Leistungseindruck" im unteren Drehzahlbereich mit Automatik besser.
Zu 2005 wuerde ich nicht raten (ist ja aber auch nicht was Du in Aussicht hast), ab 2008 kommt eigentlich ein grösserer Sprung was Innenausttattungsqualitaet betrifft, ab 2009 gibt's eine deutlich bessere (variable) Lenkung.
Klappenauspuffanlage ist ein Plus.
Take care
MP