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+--- Thema: Erstes E10 Opfer (/showthread.php?tid=52882)
- RainerR - 08.02.2011
Warum wird immer gerätselt, verträgt meine Vette E10 oder nicht? Ein einfacher Anruf bei
GM- Deutschland, und jeder weiss Bescheid,
Gruss RainerR
- fsahm - 08.02.2011
Rainer,
habe eben bei Klintway in Schweden angeriufen und die senden mir beide Schreiben von GM zu, wo enthalten ist, das alle Corvetten ab Bj. 1997 E10 Verträglich sind.
Gruß
Friedel
- wolfgang s - 08.02.2011
Hallo Zusammen,
gerade eben war im ZDF ein Beitrag über E10. Man hat von div.Freien und auch Markentankstellen Proben gesammelt und die in einem Labor prüfen lassen.Die Säulen waren mit E10 beschriftet,der Preis um 10 Cent reduziert war aber kein E10 drin.
Eine Mitarbeiterin sagte,zur Zeit ist E10 nicht zu bekommen. Wir belassen es somit mit der Beschriftung der Säulen.
Anfragen an die Mineralgesellschaften wurden nicht beantwortet.
Feststellung vom ZDF , die Gesellschaften verkaufen Superbenzin zum Normalpreis und einmal 10 Cent günstiger als E10. Hoffentlich verkraften die Gesellschaften das.
Bei der Laboruntersuchung stellte man fest, dass sogar die 5% Biosprit zum Teil nicht eingehalten wurde.
Folge, den letzten beissen die ..... (da kann man siech selbst ein Urteil bilden ).
Grüsse
Wolfgang s
- Knight-Design - 08.02.2011
wie oben bereits erwähnt steht es bereits in eurer Bedienungsanleitung der C4 das die Vette E10 verträgt da bereits seit jahrzehnten in den Staaten garnicht anderes erhältlich ist.
- wazzap - 08.02.2011
Hier nochmal ein Testbericht von 2008 der hier unten durchgefuehrt wurde.
Dort wurde unter realen Bedingungen eindeutig festgestellt das keine oder kaum Preisvorteile gegenueber 98 Oktan Benzin bestehen.
https://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=59627
Auszug,
Zitat:The car running on premium unleaded consumed 9.06 litres/ 100km, compared with 9.41L/100km for the regular unleaded car and 9.81 litres for the E10 vehicle. The test-drive route covered a range of conditions, from freeway driving to off-peak and peak-hour city driving. City driving exposed E10’s efficiency shortcomings more than highway cruising.
Around town using E10 was almost as expensive as using premium unleaded, despite the huge gap in pump prices. In the700 kilometres of city driving, our E10 Camry used almost 10 litres more fuel than our premium-fuel car.
Greetz,
Andreas
- Fastcossi - 08.02.2011
@ fsahm
Ja nur leider hilft das hier im C4 Forum ned all zu viel weiter
@Knight Design
Ach ja tatsächlich? Wo hat jemand geschrieben das es in der Bedienungsanleitung steht? Falls du eine hast wo es drin steht poste sie bitte.
- thefbi - 08.02.2011
Zitat:Original von Fastcossi
@Knight Design
Ach ja tatsächlich? Wo hat jemand geschrieben das es in der Bedienungsanleitung steht? Falls du eine hast wo es drin steht poste sie bitte.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=51964&sid=&hilight=E10
- JR - 08.02.2011
Zum Beispiel im Owners Manual der 93er S. 242:
Zitat:Ethanol is ethyl or -grain alcohol.
Properly-blended fuel that is no more than 10% ethanol is fine for your vehicle.
Gruß
JR
- Fastcossi - 08.02.2011
OK - wunderbar.
Habs nur in DIESEM tread nicht gesehen und in meinem Manual der 91er nicht gefunden. - Sorry!
Na dann is ja alles gut und das Thema für die C4ren geklärt.
Im Forum übern Teich hab ich allerdings gerade gesehen, da man da anderer Meinung ist und die Multecs nicht Kompatibel mit e10 sind.
- cathul - 08.02.2011
Wenn das in Deinem Handbuch nicht drin steht, würd ich mich an GM direkt wenden, denn: 93'er --> LT-1, 91'er --> L98.
Gruß,
Peter