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- RainerR - 15.02.2011 Das ist ganz einfach zu erklären, das mit den Migranten hinterm Steuer teurer Sportwagen: Wer arbeitet, hat keine Zeit Geld zu verdienen! Und da diese Leutchen grösstenteils Harz4 beziehen, also nicht arbeiten......., zumindest hat mir das mal ein Migrant so erklärt, Gruss RainerR - SuperSonic - 15.02.2011 Was mich nur wundert ist, wie laut manche deutschen Serienautos sein dürfen. Ein Kumpel von mir fährt seit ein paar Wochen den neuen Audi RS5 als absolut serienmäßige Firmenkutsche. Der kann ohne Modifikation den Klappenauspuff bedienen. Und offen ist der richtig laut und klingt auch noch richtig gut dabei. Dagegen ist die Corsa-Sport recht zahm. Irgendwie werden wohl gewisse Marken unter verschiedenen Maßstäben gemessen... - goldi - 15.02.2011 Zitat:Original von SuperSonicNa klar, der Staat will doch seine Potentesten Steuerzahler nicht verärgern Gruß Goldi - Amadeo - 15.02.2011 Wenn wir ein Auto hören ist dies eine subjektive Empfindung der Lautheit. Das ganze ist davon abhängig wie angenehm oder unangenehm ein Geräusch ist. Wenn ich z.B. einen Scooter höre, der mich echt nervt, empfinde ich dies lauter als eine Harley, ganz einfach deshalb, weil tiefere Töne vorhanden sind, das Salz in der Suppe. Messtechnisch ist die Harley natürlich lauter, aber eben angenehmer als dieses Gekreische. Ein nerviger oder unangenehmer Klang ist sicher mit ein Grund, das man von den Ordnungshütern aufgehalten wird. Gruss amadeo - Ralf K - 15.02.2011 hatte bisher bei Rennleitungskontakt nur den Kommentar - so muß sich ein V8 anhören. BB Bullet Catback - ausser Kats ist da nix drin - ca 120 DB. |